собрали с товарищем ему мотрот.завели-появился стук.машина работала минут 7.сняли поддон-оказалось,что он не правильно поставил коренную крышку.хотелось бы узнать-каленвал могло от этого погнуть?
АГА, ИМХО - по 300л.с. и по 8000об/мин коленвал держит без проблем, а не той стороной крышка установленная его погнет!!!!!! И кстати, мотор и дальше будет стучать ...)))))))) Пока клапана не приработаются и их не отрегулируют (при пробеге приблизительно в 1500-2000 км). Вот аж тогда стука не должно быть никакого. Если вы больше ничего не забыли прикрутить...
Погнуть колено невозможно)) Клацанье клапанов, это не стук, их сложно перепутать с чем либо. Масло проникает во все детали кривошипа за несколько секунд. При правильной зборке ни каких посторонних шумов быть не должно! Не вводи людей в заблуждение если не знаешь о чем говоришь.
Если какой то масло канал прикрыт/забит закогится лампа аладина,в этоге делать синяя и котцаная,при нормальной С.М давление масла за пару секунд в норме кроме зимы и т.п
Бытует мнение что в момент обкатки нужно лить помои в мотор типа минералки,там как бы притирка,сливать через 2т.км,вобщем жадность и глупость, обкатывали мотор 12т.км с заменой масла 2 4 и 6т.км на хорошей синтетики с молибденом,в этоге компрессия 16 и мотор шепчит
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
клапана вроде отрегулированы.