Юрий, у меня 5000 в туманках, болты выкрутил на всю, бля встаю перед машиной лупят ппц, ночью включаю,только если кто то слепит. может шайбы подложить не знаю.. но свет охуенный, ближний вместе с дальним отдыхает.

Юрий, ну в разных регионах по разному, я к тому, что в КОАПе вроде лишение за это)

щас на ксен всем насрать, уже на тонер забивают, пол Москвы гоняют.

смотря где,сам с ксеном проездил 2 года в Екатеринбурге и в окрестностях и ни один гаец им не заинтересовался.У родственника в Талице забрали его и лишинее от 3 до 4 месяцев идет...говорят что есть такой пунктик типо если авто снято с производства,то можно вносить изменения как ксен.

у нас половина гоняет с ксеном и 4300 и 5000 и 6000.и не трогают.уменя в 09 стоял бишка 5000 год гонял ни разу не моргали и и не тормазили.так и продал с ним

И где можно такой пунктик найти?

Сережа, Пост на Щелковском шоссе (у МКАДа) до сих пор за тонер дерут)

за ксенон штраф сейчас 500рублей

Статья 12.5. Управление транспортным средством при нали-чии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

1. Управление транспортным средством при наличии неис-правностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -
(в ред. Федеральных законов от 22.07.2005 N 120-ФЗ, от 10.07.2012 N 116-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)

http://www.consultant.ru/popular/koap/13_13.html
© КонсультантПлюс, 1992-2013

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а рав-но световые приборы, цвет огней и режим работы которых не со-ответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должност-ных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
влечет лишение права управления транспортными средства-ми на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией ука-занных приборов и приспособлений.

http://www.consultant.ru/popular/koap/13_13.html
© КонсультантПлюс, 1992-2013

ксенон это Статья 12.5.1 т.е по старым законам был штраф 100 рублей, а с 1 го сентября 2013 года, минимальный штраф 500. А ебанашки полицейские шьют 12.5.3 что не соответствует....надо читать законы и понимать их, и уметь отстаивать свои права

Максим, "минимальный" значит есть максимальный? :)

Сережа, раньше было 100 рублей минимальный, а сейчас 500, т.е максимум за ксенон 500 рублей)

Максим, нет, ты написал 500р минимальный, значит они могут сказать 5500) или я то то не понимаю.

Сережа, не могут. по новым законам штраф за 12.5.1 - 500 рублей

Максим, так это минимальный же) а не просто 500 рублей

Сережа, минимума и максимума тут нету. Это размер штрафа

именно за это нарушение, за данную статью,

Максим, странно, еще раз перечитал там написано минимальный 500 рублей. а не просто поставленный штраф в размере 500 руб.... если я правильно понимаю, то допустим у меня в головном ксен,и в туманках, получается уже 1000) а не за все 500 руб. поэтому наверное и минимальный. в общем хз)

Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

или же дальше по усмотрению суда.

А где 2-7часть этой статьи?

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 12] [Статья 12.5]
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

2. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) -

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, -

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

4. Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет с конфискацией указанных устройств.

4.1. Управление транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный фонарь легкового такси, -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей с конфискацией предмета административного правонарушения.

5. Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет с конфискацией указанных устройств.

6. Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

7. Управление транспортным средством, на которое незаконно нанесена цветографическая схема легкового такси, -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.

12.5.3
"и режим работы которых не соответствуют требованиям"

Ведь они правильно цепляются за режим работы светового прибора. У галогена и ксенона разные режимы работы, что отмечено на стекле (пластике) фары. Есть фары для галогена - HСR, есть фары для ксенона (газоразрядных) - DСR. Отсюда и пляшут (дерут) по 12.5.3. Или я не прав?

А что касается "за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи" действительно, запрещать эксплуатацию не будут, а штрафанут еще сверху на 500 рублей.

режим работы одинаков, ксенон не моргает, он разгорелся и горит как обычная лампа накаливания, так что не конает....

Прикрепляю первое попавшееся (кстати их тьма в интернете) постановление верховного суда (ему верить или вам?),
То, что режим работы ксеноновых фар не соответствует Основным положениям и является типом внешних световых приборов который не соответствует конструкции ТС можно прочитать в официальном письме Научно-исследовательского и экспериментального института автомобильной электроники и электрооборудования (20100220_ksenon_1275215822.pdf прикрепленный ниже). Также существует официальное разъяснение ГИБДД касаемо маркировки фар, и почему привлекают по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ, конкретнее "не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.". Мне кажется этого достаточно, чтобы прекращать спор. Даже если цепляться за "режим работы", ничего не получится. Суд лишит прав.