приора вместо 2114

только бери с нормальным приоромотором. а то я чет слышал, что ставят на них 8-ми клапанные...

Евгений, имеешь ввиду 16ти клапанную?

8v ставят , я сам видел . Но их очень мало

Андрей, а у сомого еше цвести не начала?

Я езжу ни приорике 10 года. Тачка норм, особенно если люксовая. После 8 клопов динамики хватает, но естественно, уже хочется лошадок 150. Расход смешной, ночью по трассе при средней скорости 130-140 на 230 км она у меня съела 15 литров. Если держать 100-110, то будет меньше 6 литров на сотку (проверено лично).

как ни странно, но пока не обнаружил ниче подобного)))

Андрей, ты наверное просто 1 хозяит у пацанов 8го года уже на дверях началось.

Роман, покупал у первого хозяина, машина в сервисе обслуживалась, двери все мовилем с силиконом обрабатывал. вроде держится

Ваня, ездил в качестве пассажира, динамика радует)

Андрей, Сам будешь ездить, привыкнешь, месяца через 2 уже будет мало.

Приора ЗАЛУПА....

Митхунчик, обосновывай.

Да она поживее едет не спорю! Движки у них умирают быстро,металл хуйня!!! У меня друг работает механиком в дилерском центре автоваза,с его слов каждая третья приора по движку заезжает к ним.

И у пару друзей имеются приправы,менять собираются)

Да металл говорят слабоват

в каком русском хламе он не слабоват...

Евгений, Калины меньше гниют

Если приору норм бензом кормить то ниче с ее движкой не будет

Да нормальная машина на 5 лет ее хватит,все пацаны на тазах ездят и ебут тех кто думает что лучше старая ино

у меня на работе приора 2011 года, пробег 45000 так она уже ведро, вся гремит поменяно уже дохуя и многое уже просится под замену но ржавчины пока нет)

Я думаю стоит. Смотря сколько доплаты будет. Юрий, Видны вы ее совсем не жалеете. У меня друг брал в 10 году хэтча, 1,5 года в такси откатал, пока новый закон не приняли. В это лето на Байкал гонял. Пробег 40 тыс., машина в полном поряде. Было дело, датчик ХХ накрылся и антифриз бежал, но это по гарантии устранили. да пару релюшек поменял, вот и все. У второго 07 года, брал в 11м году с пробегом 55тыс. Сейчас 70. Стойки в круг менял, опоры, наконечники рулевых тяг, еще кое что. Но это время уже подошло просто. Движки о обоих ходят нормально, жора масло нет, валят в общем))))

у всех приор есть жор масла! особенно если крутить выше 4. такая особенность двигателя. Нам в автоцентр даже автоваз официальное разьяснение давал по этому поводу 700гр на 1000км в жестоком режиме допустимо

я на своей 10 700 граммов на 10 тысяч доливаю если сильно крутить )

у меня приора,40 тыков пробег и ни че она жрет масло,от замены до замены не доливаю,все по уровню,за маслом слежу исправно,поскольку научен горьким опытом с другим автомобилем,за 40 тыков кроме масла и колодок ни че не ломалось,тьфу тьфу тьфу)манера езды достаточно агрессивная,а что косаема кузова,то по весне вылезли на багажники где устоновлена хромированная поебота над номером сверчки,снял обработал их,проклеил ее скотчем 2 сторонним,3м и стало норм,да и появились они я думаю только из за того что эта штука была прикручена херово,я ее пальцами открутил,так что у автомобиля есть свои и плюсы и минусы,кто видит больше лучшего а кто то худшего,но мое ведро меня устраивает и я считаю что попался хороший автомобиль,бывают и хуже)а поводу допуска в 700гр на 1000 км,очень похоже на не правду,вот имею второй автомобиль,мазда 6 с двигателем 2.3,вот там такой расход допустим,есть даже распечатка от дилера,что не является не исправность двигателя,вам с автоваза наврятли предоставят такую бумагу,просто кто кому то когда то сказал что такое может быть,скорее единичный случае не желе постоянство массовое

Владимир, я повторюсь,такой ответ пришел к нам в центр от официалов