авто до 400 тыс.

не думай это когда денег в наеб, нах тебе эта соната нужна? 5тонн с гайками, мое мнение соната V катер для старперов! выкидышь двухсотого мерина!

а что тогда предложить лучше можешь за эти деньги?

хз, присмотрись к форду 2 рестайлинг, правда говорят что у них подвеска как расходник, ну впрочем по нашим дорогам ничего удевительного) паренек мазду 3 покупал правда за 450, 08-09 года,вторые руки 40тыс проехал ток масла менял да колодки. лансера 9 тож можно глянуть, на форумах полазий + и - сравни прекинь че к чему.

Сережка, нормальная подвеска у фокуса. ну заменишь в ней раз в 60-70 тысяч чего-нибудь. это норма.

60-70????что то многовато

мой совет потерпи подкопи а если приспичило то думай сам а то ща на советуют. количество бешенных пони под капотом))))))))) да на хер они в таком количестве налоги и цену на бензин еще ни кто в минус не скидывал. большой объем большой расход. бери то что продать потом можно будет почти без потерь а значит ищи как можно моложе а не древних годов и думай для чего она тебе жопу возить понтоваться или для семьи. по мне так форд хэч или шкоду октавию все остальное к сожелению в эту цену не вариант если только астра )))))))))))) сильно не пинать высказал что думаю

гольф

спасибо.

Советую автору прокатится на фокусе, пенсионерской октавии, на сонате, мзде 6 и выбрать что ему понравится,.

Андрей, ну я бы тоже скорее фокуса взял уже, чем купешку. хонда скорее для души, а мне сейчас с моими финансами только "транспорт" по карману)

да.нужно прокатиться

цивик

А что, Приору люкс еще не предлагали?

Субару импрезу 1.5 107 л.с.

Андрей, субарь тема

приору нет!

патриоты собрались) иномарка лучше спору нет. но подумайте на счет кузовных запчастей например. на наши машины они намного! дешевле.

какой субарь? третий? за 400 ? смешно же или ушат или битый, но если найти норм вариант, то только на механике, ибо автомат совсем не едет, полный привод более менее честный, внутри приятно, дорогу держит хорошо, расход по городу без пробок с климатом и максимально плавной ездой около 9, при обычной езде 11 зимой при постоянном раскручивании мотора до 5 6 тысяч расход 16 :) зато полный привод, уверенное прохождение поворотов, преимущество зимой, летом в потоке чувствуешь себя тоже норм, на трассе слабовато

после 10ки на нашу садиться больше не хочу

У фокуса нет ни одного превосходства над сонатой, ездил и на 2-ом фокусе и на сонате 5-ой, небо и земля

сравнивать разные классы бессмысленно.

Макс, согласен! Тоже самое что сравнить оку с девяткой

http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=2973428&car=.. кто че скажит?

прикольно выглядит,но лучше пусть будет так на картинке, чем в автосервисе. ;) у девушки знакомой такой. замучилась деньги вбухивать. за ремонт дроссельной заслонки ребята захотели 16 тыщ. сейчас продают такую за 345тыщ. за 2 недели 4 человека посмотрели. :)

а про фокус 2 турбо дизель?