посоветуйте нормальный автомобиль за 300-350т.р.российский автопром не интересует..чтобы в эксплуатации хорош был и в ремонте не кусался..знаю что сто раз обсуждалось это,но времени нет иска
С твоими запросами.бери себе логан с багажником на крыше покупай вилы лопату,одевай кепку и очки,бери мамку с папкойи ебашь на дачу,а по мне я б марк 2 взял в 90кузове самурай 2.5 или 2.5 турбо машина мечты,а лачети кстати тачка нормальная,моя девушка 2 года ездит никаких либо проблем,подвеска хорошая мотор резвый,клиренс высокий расход нормальный,запчасти дешевые,за такую цену можно нормальную взять,что еще надо
Логаны Анусы Лачетти Нексии оставьте на тех помойках где они лежат....ремонт тот же. с Фокусом 1 соглашусь, с 2 нет - он не такой надежный, мицухи брать - по обслуживанию - ппц...генерато 30000 на лансер ну или все зап.ч брать с битых машин с разбора - вот зДДОРОВО!!!! :) Короче еще бы посоветовал Голфа старого или Бору....надежные....то 4 а не 3...и можно дешевле взять но года...а нового ты ничего хорошего не возьмешь...что новый АВЕО что Солярис - картоновые машины - выжить не получится в них....500.000 Мазда 3 нового или старого кузова от 2008 года купить можно....прикольная....ток 2 литра движОк не очень надежный.....1.6 норм ))) ну или мпс, но там турбинка течет и зап.ч ппц дорогие :))))) ну короче можно говорить вечно а в итоге - бери новую русскую за эти деньги чере 2 года продашь добавишь оставшиеся и опять новую купи))))
я себе представляю какими дровами за 350 000 окажется мазда 3. Фокус-то за эти деньги далеко не первый попавшийся покупать можно, а мазда дороже на вторичке. Пассат Б5 да еще и + как многие советую за 350 это укатанный американский перевертыш-утопленник подлатанный в литве с пробегом полтора миллиарда километров, убитой подвеской и стучащим автоматом. что бы такой поехал, надо еще столько же денег на ремонты. Нормальные Б5 стоют 400-450. и то без вложений не обойтись. за 350 с хорошим осмотром можно купить Фокус 2 года так 2005-06, с пробегом около 100 000км. или Меган 2 такой же. из гольф-класса еще Лачетти, но она хуже Мегана и Фокуса во всем. Б класс свежее, Логан за 300 года 07-08, с пробегом 60-80 тысяч, кондером и двигом 1,6. хороший вариант.
Еще как Вариант форд фьюжн. да не пацанский. но на вторичке они дешевые. сборка забугорная (чаще всего Германия), двигатель 1,6 неубиваемый. места в салоне дохренищи, пластик мягенький. за 350 год примерно 07. пробег примерно 70-80 000км, с одним хозяином полно. комплектации чаще всего хорошие. искать только дилерские, притащенные из европы нафиг, у них обычно еще в европе пробеги скручивают в подарок к покупке. Лансер9 тоже норм по эти деньгам. за 10 лансером без полумиллиона лучше не соваться, и косяков полно в нем. а вот 9 насколько знаю достаточно надежный агрегат. Я с другом часто копаюсь с его 14 в гараже, а у него сосед торгаш ездит на вагоне девятом. постоянно в Москву мотается, 600км в одну сторону. с 2007 года наездил 160 000км. покупал новым. на 120 тык заменил тормозные колодки, на 95 000 заменил ГРМ. и вроде все. я никогда не видел, что бы он его чинил. за то в его гараже постоянно торчит Ниссан примера его друга, стабильно меняют чего-нибудь. как не приедешь, он там.
за 350 много чего уже взять надо. причем довольно таки свежее. пежо, шеви авео. лачетти хэтч, логан(вообще неубиваем если ездить с умом, но мало кому он нравится)
фьжн тоже да, хороший авто. у друга уже 2 год, проблем вообще не было с ним, менял только лобовое стекло изза трещины(да и то копейки отдал) можно за 350 найти хороший экземпляр
за 350 с хорошим осмотром можно купить Фокус 2 года так 2005-06, с пробегом около 100 000км. или Меган 2 такой же. из гольф-класса еще Лачетти, но она хуже Мегана и Фокуса во всем.
Б класс свежее, Логан за 300 года 07-08, с пробегом 60-80 тысяч, кондером и двигом 1,6. хороший вариант.
Лансер9 тоже норм по эти деньгам. за 10 лансером без полумиллиона лучше не соваться, и косяков полно в нем. а вот 9 насколько знаю достаточно надежный агрегат. Я с другом часто копаюсь с его 14 в гараже, а у него сосед торгаш ездит на вагоне девятом. постоянно в Москву мотается, 600км в одну сторону. с 2007 года наездил 160 000км. покупал новым. на 120 тык заменил тормозные колодки, на 95 000 заменил ГРМ. и вроде все. я никогда не видел, что бы он его чинил. за то в его гараже постоянно торчит Ниссан примера его друга, стабильно меняют чего-нибудь. как не приедешь, он там.