Российский бензин, в котором находятся присадки (особенно АИ-95) образует нагар на свечах (обычно красно- рыжего цвета) который проводит электричество и свеча какая она не была бы может начинать пробивать..... А убрать этот нагар практически не возможно... На все эти "Понтовые" свечки производитель дает гарантию высокой производительности и долговечности.... Но о какой производительности и долговечности идет речь при нашем качестве топлива????? Я лично не вижу смысла переплачивать существенные суммы лишь за слово "платина" ,"иридий" и "т.д.". Менять нужно вовремя)) Или почаще))
ну для начала я в ахуе от твоей заправки. во-вторых ты как видно по твоей писанине ни разу не ездил ни на платине ни на иридии и не можешь понять о чем говоришь. а если понимания нет, то дальнейшего развития дискуссии не вижу
Заправки в большинстве своем все одинаково плохи..... Свеча -свече рознь.... Ездил на разных... Отличия есть (одни лучше на больших оборотах, другие на маленьких увереннее себя чувствуют) но они не очень существенны и некоторые люди их просто не замечают. Это что касается обычных. Такова рода навороты как платина и т.д. используют для моторов работающих в экстремальных условиях (турбина, компрессор), и для увеличения срока службы свечи. Смысл их ставить на ТаZЫ с их супер современными моторами?
я на своем нетурбованном тазе 21123 на кольце японцев 200 сильных уделывал. в т.ч. и благодаря свечам. Субарь у меня bh5 был и там с завода рекомендуется платина на не турбодвиг. это я на тебе понятном языке объясняю. ты помоему не до конца понимаешь о чем ведешь речь, не в обиду и это мое субъективное мнение. у нас бенз 95 не бодяженный, а настоящий (из достоверных источников знаю) и что у вас там за рыжый нагар даже представления не имею. "ездил на разных" очень пространственное понятие. читай матчасть.
ООООООО.....Наверное еще и на стоке????? Дружище, да ты фантаст)))) На субарь и синтетика наверное с завода рекомендуется!!И топливо опять же более высокого качества. И стандарты у них более жесткие. Или нет????)))) Тебе бы самому не мешало бы понять что от чего зависит... Не в обиду. Я не отказался бы от новой платины и т.д. если бы мне их купили "мама с папой", или они мне достались на халяву))
стандарты топлива одинаковые сейчас. если ты не следишь за тем куда стремится наша страна и какие стандарты ставит перед производителем. мотор сток. я не фантаст, просто руки не из жопы и знаю что делаю и говорю. стандарты у них 10-ти летней давности. и на субарь к твоему сведению по мануалу минералка рекомендуется субаровская. не знаешь - не п...ди. у мамы с папой с 10 класса денег не беру. кому свечи за 2 тыщи доставались нахаляву интересно.... у меня на работе мужик есть один. он таких как ты называет "пиздабол-собеседник" . не в обиду.
NGK platinum хорошие свечи, стоят 400р 4шт, я думаю можно позволить себе раз в 5 месяцев поменять их!!!!!!!! так что макс ты не прав, про платину и иридий, они все идут такие. Ты лучше бы сказал что у тебя за свечи, НПО "Звезда" М за 100 рублей килограмм)))))))наверно стоят)))из железа.)))
ярослав ты где свечи за 2000 тыщи видел????дурак чтоли не в обиду))) у меня у друга на а8 стока не стоят, при том что там горшков в 2а раза больше)))))
Ставил оригинальные свечи ВАГ с новой ауди разници по езде ни какой но в мороз лучше заводиться, и ходят подольше но смысла переплачивать нет. Сейчас в г.Энгельс свечной завод выкупил Вош и выпускают по своей технологии свечи ДРВМ кажется стоят столькоже как обычные наши совковые но по качествы лучше, эти свечи бумероводы себе ставят.
нжк платина не знаю как щас а год назад японские стоили по 500р свеча. так что за дурака я бы спросил. мож у вас там какие нибудь Озерские, которые под питером клепают и вы сравниваете одни и те же свечи с названием разным. у нас в Красноярске знают разницу. так что опять же вперед с мат части. 2 Анатолий Кузихин: "в мороз лучше заводиться, и ходят подольше но смысла переплачивать нет." че то помоему сам себе противоречишь. для этого и ставят лучше свечи. что бы заводилась лучше и ходили дольше. а разницу в свечах при езде можно понять только проделав комплекс раб над машиной, приведя ее может не в идеальное но отличное тех состояние. а если старое масло, засранная система подачи топлива, загаженные форсунки и пр. то ты ничего и не почувствуешь.
"NGK platinum хорошие свечи, стоят 400р 4шт" точно хуйню какую то в машину вкручиваете, а потом разницы не видите.... Платина Нжк никогда по 100р не стоила. в лучшие времена по 400р за 1 шт. или ты ляпнул ради того что бы ляпнуть а не по делу не зная сути вопроса.
NGK И БОЛЬШЕ НА ТАЗЫ НИЧЕГО НЕ НАДО!! НУ КОНЕЧНО МОЖНО ПОСТАВИТЬ И БОЛЕЕ ДЕШВЫЕ ВАРИАНТЫ ЗА 100,150р ЧТО ПРЕДЛАГАЮТ НАМ НАШИ РЫНКИ, НО КАЧЕСТВО ВО МНОГОМ НЕ ВНУШАЕТ! А БОЛЕЕ ДОРОГИЕ И ЗАМЫСЛОВАТЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПРОСТО НЕИМЕЕТ СМЫСЛА УСТАНОВКИ БЕЗ СЕРЬЗНОЙ ДОРАБОТКИ !!! И ГЛАВНОЕ ЕСЛИ У КОГО СТОИТ НУЛЕВИК, ОБЯЗАТЕЛЬНО ТРЕБУЕТ ДНМОНТАЖА!В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ ПОСЛЕДУЕТСЯ ПЕРЕРАСХОД ТОПЛИВА,ПЛОХОЙ СТАРТ ДВИГАТЕЛЯ, ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД ГОДА!!!
Не соображаю в этой отрасли, помогите!
На все эти "Понтовые" свечки производитель дает гарантию высокой производительности и долговечности....
Но о какой производительности и долговечности идет речь при нашем качестве топлива?????
Я лично не вижу смысла переплачивать существенные суммы лишь за слово "платина" ,"иридий" и "т.д.".
Менять нужно вовремя)) Или почаще))
Свеча -свече рознь.... Ездил на разных... Отличия есть (одни лучше на больших оборотах, другие на маленьких увереннее себя чувствуют) но они не очень существенны и некоторые люди их просто не замечают. Это что касается обычных.
Такова рода навороты как платина и т.д. используют для моторов работающих в экстремальных условиях (турбина, компрессор), и для увеличения срока службы свечи. Смысл их ставить на ТаZЫ с их супер современными моторами?
Субарь у меня bh5 был и там с завода рекомендуется платина на не турбодвиг. это я на тебе понятном языке объясняю.
ты помоему не до конца понимаешь о чем ведешь речь, не в обиду и это мое субъективное мнение.
у нас бенз 95 не бодяженный, а настоящий (из достоверных источников знаю) и что у вас там за рыжый нагар даже представления не имею. "ездил на разных" очень пространственное понятие. читай матчасть.
На субарь и синтетика наверное с завода рекомендуется!!И топливо опять же более высокого качества. И стандарты у них более жесткие. Или нет????))))
Тебе бы самому не мешало бы понять что от чего зависит... Не в обиду.
Я не отказался бы от новой платины и т.д. если бы мне их купили "мама с папой", или они мне достались на халяву))
мотор сток. я не фантаст, просто руки не из жопы и знаю что делаю и говорю.
стандарты у них 10-ти летней давности. и на субарь к твоему сведению по мануалу минералка рекомендуется субаровская.
не знаешь - не п...ди.
у мамы с папой с 10 класса денег не беру. кому свечи за 2 тыщи доставались нахаляву интересно....
у меня на работе мужик есть один. он таких как ты называет "пиздабол-собеседник" . не в обиду.
Сейчас в г.Энгельс свечной завод выкупил Вош и выпускают по своей технологии свечи ДРВМ кажется стоят столькоже как обычные наши совковые но по качествы лучше, эти свечи бумероводы себе ставят.
2 Анатолий Кузихин:
"в мороз лучше заводиться, и ходят подольше но смысла переплачивать нет." че то помоему сам себе противоречишь. для этого и ставят лучше свечи. что бы заводилась лучше и ходили дольше. а разницу в свечах при езде можно понять только проделав комплекс раб над машиной, приведя ее может не в идеальное но отличное тех состояние. а если старое масло, засранная система подачи топлива, загаженные форсунки и пр. то ты ничего и не почувствуешь.
на посмотри, ошибся с NGK platinum, там Bosch.
NGK V-LINE стока стоят, свечи очень хорошие.
Для русской хуераги за глаза.