шкода дешевле в обслуге (со слов слесаря с многолетним стажем обслуг иномарок). да и головняка меньше. сам смотрю на шкоду.фокус рестайлинг при смене ремней приводных старые под нож в прямом смысле слова. натяжного ролика нет ремень натяжной (при покупке нового обязательно указывать длинну.вин код не спасает их 3 вида под одним номером). грм вроде цепной там вообще меток говорят нет. замена салонного фильтра- снятие педали газа и тормоза (я был в ахуе когда увидел этот процесс). а шкоды у друзей гоняют и проблем не знают