Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → вентилятор не срабатывает.ваз21093i

машина греется больше 100 но не кипит,вентилятор не срабатывает.раньне включался в пробках после 90. снимаю провода с датчика вентилятор работает. как думаете может сам датчик полетел? и еще вопрос какая рабочая температура двигателя?

Также вам может быть интересно:
* Lambo Doors http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82627.html
* Клапана 8 кл,2109 инж http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82628.html
* Снова я со своими опросами фф2 или октавия? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82629.html
* каким становится объем двигателя ваз 2109 при расточке до последнего ремонта? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82630.html
* Какой? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82631.html


Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
подпишусь !
свернуть ветку
когда кипит посмотри радиатор горячий или нет.термостат переключает из малого на большой круг.если радиатор холодный значит проблема в термостате .
свернуть ветку
по русски написано НЕ кипит. все горячее все работает.
свернуть ветку
Дмитрий, до 100 грдусов - нормально. вообще на такие случаи бортовик хорошо иметь.
а как определил что больше 100 греется? по приборке? - она врет
свернуть ветку
у меня когда машина перегревалась не знал из за чего оказалось прогорела прокладка под головкой .симптомы этого машина греется на холостом так же на холостых печка не греет
свернуть ветку
Илгиз, не факт, такие же симптомы у сломанной помпы
свернуть ветку
вернтилятор должен все равно включатся если она греется. на приборке всегда было чуть ниже 90,как тока чуть выше включасля вентилятор
свернуть ветку
реле под торпедой проверь, у меня на 99 вообще при 107 по бортовику включаеться и не кипит!
свернуть ветку
да кстати почему думаю что датчик потому что чек то горит то нет
свернуть ветку
Дмитрий, съезди на диагностику, заодно узнаешь температуру включения вентилятора и удостоверишься, что приборка врет)))
--
ну можешь датчик поменять, может и поможет вообще купи бортовик, от многих бед в будущем избавит
свернуть ветку
Дмитрий, а ты по прибоке говоришь темп ?
свернуть ветку
Алексей, не спорю помпа тоже ломалась
свернуть ветку
да,не врала никогда и вдруг стала врать,за диагностику 600р отдавать проще попрубую завтра датчик поменяю а дальше видно будет
свернуть ветку
если у тебя инжектор я так понял сними контакты с датчика температуры (там два провода желтый и зеленый вроде) и у тебя сразу должен врубиться вентилятор в аварийном режиме, как обратно поставишь все пропадет
свернуть ветку
в бортовике нада настроики поправить. датчик работает.
свернуть ветку
---снимаю провода с датчика вентилятор работает

так и должно быть. если не ошибаюсь, этот же датчик показывает температуру в приборке, как он может неработать..
свернуть ветку
Ромчик, на приборке другой датчик показывает
свернуть ветку
не у всех так. это же инжекторка. Если стоит БК с регулировкой срабатывания вентилятора, то все может быть..
свернуть ветку
Ромчик, у инжекторных машин 2 датчика температуры. один датчик на мозги, другой на приборку, и это у всех так
свернуть ветку
Меняй датчик или фишку!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги