насос новый только поменя со всеми фильтрами

Игорек, это скорей всего устал датчик обратки

что эт за датчик?

таз 15 инжекторп

.

Игорек, обратный клапан не держит давление в рампе.

Игорек, в смысле не датчик, а просто клапан) обшибся :)

вот про нее) -

Регулятор давления расположен на рампе форсунок,служит для регулирования давления топлива в рампе,в зависимости от нагрузки на двигатель.При включенном зажигании,неработающем двигателе и работающем ЭБН регулятор поддерживает давление в топливной рампе в пределах от 2,8 до 3,2 кгс/см2,а излишки сливает в "обратку"(в системах с двигателем объемом 1,6 литра нет "обратки",РДТ находится в баке, на бензонасосе и поддерживает давление в топливной магистрали 3,8 кгс/см2).На ХХ давление может снижаться до 2,3 кгс/м2.

Игорек, вот черт) это про него ты и спрашивал :) да это он накрылся.)

.

лучше этот вопрос задать прям в магазине)

оригинально,мне так помогло это

в мазагине малый сказал подойдет,но меня настараживает все таки они же внешне разные,у одного игла больше у другова меньше)

ставь 02...с 04 холостой будет моросить

Андрюха Сизый +1

рхх почистить для начала

много чего. РХХ, ДПДЗ, ДМРВ, ДК. дроссель грязный

все эт заменено и проверено и почищено

нее варианты есть?

еще

Если без дк съезди на диагностику посмотри СО.у меня так было смесь была очень бедная холостые сами по тебе были то норм то плавали,и иногда при сбросе на нейтраль глохла.тоже 15ка

На холодную их слышно

+ не тянет, расход чуть выше, да и холостой не ровный

я на слух не могу услышать.так как не знаю как они гудят!я слышу что, что то цокает а хз что это

мне один мужик говорил "заводиш машину открываеш капот до конца в верх и держиш его рукой и если он трясется значит пора, или на подставку поставить тое заметно будет. хз только правда это или нет. у меня просто гидрики стоят не пробовал)

у меня лично симтомов не было никаких. приехал на регулировку. два зажато, остальные "болтаются" :)