Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Приора!!!!!!

Вот такая прблема!!!!Включаю дальний ближний противотуманки!Температура резко пошла вверх!Вентелятор включаеться когда захочет нет не какого постоянства!А если включить подогревы зеркал и стекол то даже переходить за красную!!!А вентелятор хочет включиться хочет нет!На что думать с чего начать?Какая рабочая температура на приоре!!!Дайте совет !!!!!!!!!!!!!!

Также вам может быть интересно:
* карб дааз 2123 на 1.5 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82551.html
* БК в ваз 2115 вопросы по подключению http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82552.html
* вопрос про стойки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82553.html
* 2107 мафон в в воздуховоды, с дырой че делать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82554.html
* Тарахтение.... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82555.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
смотри массу на приборку, у тебя стрелка пиздит
свернуть ветку
Андрей, а по точнее где и как ее посмотреть!!!!
свернуть ветку
на десятках у водилы у правой ноги на рамке мозгов
свернуть ветку
ну или сам датчик на гбц
свернуть ветку
Дмитрий, что за датчик и где он стоит
свернуть ветку
Максим, http://images.yandex.ru/yandsearch?text=гбц на приоре..
где правая рука видишь желтый такой датчик??
свернуть ветку
тосол закипает???
свернуть ветку
Максим, это норм если при нагрузки электрики типо темп растет (я на БК смотрю а не на приборку)
свернуть ветку
А кондер есть? У меня была проблема из за радиатора кондиционера, точней паралоновых губок которые закрывали пространство между радиаторами и туда тупо забивалась грязь. Оторвал, промыл радиатор, теперь рабочая температура 89-90, со всеми нагрузками даже если на улице
+35 максимум 99-100. А до этого была 100-110 рабочая (ездил так почти год, пока не наступило лето) ну и грелась до 124 (с нагрузками)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги