класика!!!

Тюнинг ВАЗ
1-свечи черные при каждых 200км,нагар уже заебся чистить..???
2-карбор настроил-дал пизды ей холостой поднялся и держит больше 1тыс???
3-поворотник мегает быстро в одну сторону???а показывают все..реле ли это???
3-поставил ксенон 8000кель иногда не включается одна фара,и предохранитель плавится??
ПЕРЕСЕЛ НА КЛАССИКУ ПОСЛЕ ПЕРЕДКА...ЭТО УЖАСС,ТАЗ ОН И ЕСТЬ ТАЗ =)))
6 комментариев
avatar
1-обогащенная смесь
2-регулируй карб (где крутил там и крути)
3-либо лампочка где то не гарит либо по вольтам не та
3-накуя он ей нужен...темболее 800......000
ИМХО классика пережиток времени
avatar
на счет пережитка времени согласен. но в нормальных руках и классика будет работать нормально и долго служить!
avatar
Евгений, +1 но как бы для нашего времени это не то уже авто (тем более карбюратор)
avatar
Андрюха, согласен, сам 6 лет уже езжу на семерке, хочется конечно иномарочку, т.к. уже практически все друзья на них ездят. а так в целом нормальная машина, даже карбюратор))
avatar
Евгений, За не имением не чего некаторые и мопеду рады)
avatar
благодарствую..с ксеноном на много пиже)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.