Тюнинг ВАЗ → стоит ли браться за ремонт иномарки?
Вот такая ситуация, сейчас езжу на 2105, после полной переборки ходовой через некоторое время(3 месяца) и пары тысяч км пробега, заскрипели шаровые и сайлент блок. Знакомы сказал, что так оно всегда и будет, одно сделаешь, начнет ломаться другое, сделаешь это еще что нибудь...тут я задумался, у отца стоит в гараже уже как 5 лет opel kadett 1.3 с поломанной, насколько я помню, задней балкой. Также при осмотре сгнили пороги и немного арки колес и пошло это вес по-тихоньку на крылья. Так стоит ли взяться за опелек или все же время от времени ремонтировать 2105?
Также вам может быть интересно:
* мозги http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82487.html
* Нестандартный спойлер на ВАЗ 2114 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82488.html
* дрыгается кардан 2101 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82489.html
* черный мат http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82490.html
* Снятие сучета,нужен совет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82491.html
- 0
- Feel_Parshikov
- 09 февраля 2016, 11:00
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
опель значит лучше на з/ч? или может из него что в ваз встаить :D
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку