смотря что ты хочешь. 14- ка так называемый "пацан таз", купишь, наверное крутым поцыком будешь на районе. калину возьмешь, будешь дедком на районе, но калин новый век, и куда удачливей авто, нежели 14- ка. да и если взяться за нее, то она будет не хуже 14 "пацан таза". мой совет- калина.
А четырка эта восьмера 78 года... Бери калину. Подвеска лучше, собрана лучше, кузов частично оцинкован, салон не так гремит. Правда цены на запчасти выше.
14 это древняя девятка ,толькоза годы ее только ухудшили а не улучшили калино авто по современнее и комфортнее , друг пол года назад тоже не знал чтобрать послушал меня и теперь довольный ездит на калине =)
ну , во-первых , калина и создавалась как замена самарам , а во-вторых , 5-10 тысяч разница будет только если калина в нулевой комплектации (максимум , будет ЭУР или ГУР) . С подушкой (-ами) , ABS и другими приятностями будет подороже штук на 15-30 Калина тоже не очень далеко ушла от 08 , но уж подальше , чем 14
мой совет- калина.
и говорят что на калинах коробка слабая????
калино авто по современнее и комфортнее , друг пол года назад тоже не знал чтобрать послушал меня и теперь довольный ездит на калине =)
Калина тоже не очень далеко ушла от 08 , но уж подальше , чем 14