Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → вентилятор

замучил меня этот вентилятор на 21099 инжектор , кароче еду он включается , потом перестает включатся , открываеш монтажник выташиш вставиш релюху и он работает потом опять перестает , причем реле вообще на ближний свет , реле менял , уже и незнаю че делать

Также вам может быть интересно:
* Подвеска чтобы низко и мягко. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82414.html
* обмен http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82415.html
* Противотуманки на 21093 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82416.html
* Рулевая рейка fenox, у кого стоит,отзывы!? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82417.html
* Рычаги стальные...вот такая хня с ними?че делать http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82418.html


Комментарии (15)
rss свернуть / развернуть
вскрой черный ящик.
свернуть ветку
всмысле вскрыть

свернуть ветку
Дмитрий, монт. блок на сколько я помню на инжекторах не завязан с вентилятором....там свои реле и преды стоят над ногами пассажира...может масса на ветилятор исчезает....или предохранители, что над ногами пассажира...
свернуть ветку
Maksim, вот именно что связан , плюс на вентиль идет через черный ящик , там все релюхи и преды нормальные , хз че делать
свернуть ветку
Дмитрий, если у тебя так- то замкни контакты 30 на 87 в слоте, где стоит реле вентилятора...он должен заработать...номера контактов нарисованы на верху реле...
свернуть ветку
он работает говорю же , просто он поработает потом перестает , чтоб заработал надо пошевелить(вытащить-вставить) релюху в МБ и он опять работает , почитай тему внимательно
свернуть ветку
Дмитрий, я читал....и не надо думать, что я тебе посоветовал что то от балды и что я не понимаю что пишу...я написал это- как технологию поиска устойчивой работы вентилятора....
свернуть ветку
ты говориш замкнуть контакты на реле вентилятора , но это реле стоит в салоне , а у меня тупит реле в монтажном блоке , вот что
свернуть ветку
перемкнув контакты 30 на 87- ты сымитируешь включенное реле и посмотришь есть ли на этих замкнутых контактах устойчивый плюс...если есть, а вент. не рабоет должным образом- то смотри массу или промежуточные разъемы....
свернуть ветку
ну а если он будет работать

свернуть ветку
+1 кто еще что скажет

свернуть ветку
а какой блок стоит 2114 или 2115
свернуть ветку
как вариант можно + с акума кинуть через предохранитель, он там один хрен постоянный должен быть, там управление идет минусом
свернуть ветку
скорее всего дорожка уже в блоке выгорает, у меня подобное было пропал + с вентилятора, отказал обогрев сидений и заднего стекла, пришлось монтажный блок менять
свернуть ветку
Мой тебе совет если в электрике не соображаешь обратись к нормальному электрику он решит проблему, может даже и без замены монтажного блока, если твой еще можно востановить, дешевле выйдет
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги