Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → ТУРБИНА НА КЛАССИКУ

ВАЗ: ТУРБИНА НА КЛАССИКУТУРБИНА НА КЛАССИКУ- СОВЕТУЙТЕ!

Также вам может быть интересно:
* Автомобильные прозвища http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/8242.html
* Для дам! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/8243.html
* Евроручки. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/8244.html
* Мужики подскажите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/8245.html
* Автомобильные присадки.....Ваше мнение??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/8246.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
А зачем сразу турбина? Почему не компрессор? На "картюнинге" видел установочные комплекты-30.000+коробка разной мелочи для нормальной работы всей системы... Или есть турбина в наличии?
свернуть ветку
В НАЛИЧИИ НЕТУ! ПОДСКАЖИ ГДЕ ПРИОБРЕСТИ!
свернуть ветку
КАКОЙ КОМПРЕССОР ПОДОЙДЕТ НА КЛАССИЧЕСКИЙ 1.6? И КАК КРЕПИТЬ?
свернуть ветку
Уже давно на классику 16кл. Мотор ставят от 12ки!!+турбина сам видел.советую.кардан в сверла заворачивает!
свернуть ветку
Андрей, если не трудно расскажи как от 12 на классику движку ставят
свернуть ветку
ДА, АНДРЮХА, РАССКАЖИ КАК ДВИГУ ОТ12КИ ПОД КАПОТ КЛАССИКИ ВТУЛИТЬ? ЕЩЕ ЖЕ И КП НАДО ПОДЦЕПИТЬ!
свернуть ветку
Мотор по креплениям подходит.только нужно перенести термостат,коробка от классики подходит тоже только на 3болта.рамку где дворники пилят,и с первичным валом мутят че то.в интернете инфы много.ищите если хотите сделать.тема реальная!
свернуть ветку
переходную муфту точат под сцепу,коленовал сверлят,компрессор поищи на http://tuningsport.ru
свернуть ветку
и выжимной подшипник от десятки
свернуть ветку
А вообще почитай статью про турбо-копье
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги