грусть ДМРВ

Тюнинг ВАЗ
Сегодня привезли мне мультиметр , все выставил вольтраж , проткнул первый и третий провод иголкой , вкл зажигание , тестер показал 1.10 , по тех регламенту раб состояние 0.99 -1.01 , при 1.04-1.05 датчику уже каюк .Уже чистил его пару раз и продувал . расход 9.7л , тормозит двиганом плохо и дергается на 1 и 2 передачи . Что посоветуете ?

43 комментария
avatar
поменять, ваш кэп)
avatar
поменять это понятно , можетя что то не так делал , и стоит попробывать егго еще раз прочистить
avatar
Леха, можно поинтересоваться, с таким расходом и показателями тестера, на горячем двигателе, запуск затруднительный, или нормальный?
avatar
имхо онанизм, купил новый и забыл
avatar
Лех а как ты его чистил и чем??
avatar
Димка, Честно я не знаю как нормально , но с пол пинка заводится , бывает что может заглохнуть перекрестках , потом после заглушения заводитс не с первого раза
avatar
Никита, 2.500 нету лишних
avatar
Михаил, Жидкостью для промывки карбюратора , потом компресором не большим давлением просушил так скажем , еще откручивал сами секретные болты которые датчик к корпусу крепятся и датчик *пидорил*
avatar
Леха, благодарю за ответ. Да просто на приоре тоже расход большей, еще и запускается тяжко на горячую, секунд пять крутить приходится. Дмрв мерил, показания примерно как на вашем
avatar
Леха, да лишних никогда нет, сколько ни зарабатывай...а чистят,насколько я знаю, спиртом 80%, но все же считаю несколько бессмысленным. Знали бы вы, сколько у меня дмрв стоит, вот там действительно хоть слюну горгоны найдешь, чтобы почистить))))
avatar
завтра заеду в автомагазин попрошу ДМРВ померить
avatar
Леха, этот датчик нельзя чистить. чисткой ты его и убил.. они вообще влагу не переносят
avatar
Алексей, я знаю что они влагу не переносят , я его не водой из по душа поливал ведь
avatar
Алексей, люки моли производят специальную жидкость для промывки ДМРВ (химия) по составу один в один с жид.для промывки карба
avatar
Леха, ну вот замена датчика будет тебе уроком, что так делать нельзя
avatar
Алексей, каким уроком ? я ведь не изначально новый датчик поливал , а тот который отходил 11 лет и не разу не чистился , расходбыл больше 10л , после прочистки упал до 8 , если датчик не исправен то прочистки хватает не на долго
avatar
Леха, ну тогда будет урок что ты зря потратил деньги и время на прочистку этого датчика. в любом случае его не надо чистить

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.