Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗпочему горит масло и стоп.

уже какой день мучаюсь.машина 9-ка карб 1.5.1997г.в. все началось с того что поменял масло.залил мотюль.на холодную все нормально.когда нагреется начинает моргать лампа давления масла и надпись стоп.чем больше есдишь тем больше они горят.на оборотах 3000 гаснут.уже поменял фильтр и датчик давления масла.результат ноль.

Также вам может быть интересно:
* какой бортовой компьютер посоветуете на 14 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82269.html
* Занижение,подскажите. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82270.html
* пропада динамика ваз 21099 инж http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82271.html
* ксенон http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82272.html
* кпп http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82273.html


Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
ну возможно двигатель кончился , не ?)
свернуть ветку
маслянный насос как вариант
свернуть ветку
причин уйма.датчик, фильтр, масло приемная сетка, насос, или бонально надо подлить масло.
свернуть ветку
может масло слишком житкое при нагреве становится,у меня такая проблема излечилось заменой датчика
свернуть ветку
масло в норме.
свернуть ветку
попробуй масло приемник почистить
свернуть ветку
у меня такая же фигня
свернуть ветку
Игорь, Я на "зубилке" 88 года этим вещам не верил вообще.Каждые 2-3 поездки куда-либо сам лазил проверял масло и не обращал внимания на это горит и горит,хер с ней.
свернуть ветку
да вроде и едет норм,а лампочки горят
свернуть ветку
а может из за того что когда масло нагревается оно становится более жидким и из за него горит?
свернуть ветку
  • avatar
  • Jei_Rud
  • 08 сентября 2014, 16:52
  • 0
редукционный клапан, маслянный насос сетка на нем и тд
свернуть ветку
да неее это из-за масла. оно нагревается становится пожиже и ему легче проходить через щели поэтому давления нет. Короч капиталка тебе светит. Так делают чтоб тачку продать наливают масло дизельное или наподобие. Пока можешь ездить до первого стука как говорится
свернуть ветку
первые минуты пока двиган не нагрелся масло густое, поэтому давление нормальное, потом маслице жиже становится и давление падает. Хочешь проверить съездий на сто замерь

свернуть ветку
двиг в поряде.прет.не дымит и не коптит.как будет время буду вскрывать поддон.если уж вскрытие не поможет то придется менять масло.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: