влияет и существеноо он определяет СО и СН в выбрасываемых газах и при неисправности может творить что угодно начивнаю от большого расхода кончая задушеным двигателем
а как на счет расхода ?? СО регулируют датчики, так что врятли получится вручную отрегулировать. Это разве ,что на програмном уровне поковыряться. И спалить голову переобедненной смесью )))))
Антон, смотря какая машина. у карбюраторных машин есть винт качества смеси у инжекторных по разному. у меня например есть потенциометр над вакуумником. его крутят и регулируют CO/CH... а где то программным путем регулируют
Сергей, ЛЯМБДАзонд - определяет остаток кислорода в выхлопе. его задача дать команду мозгам, что бензин сгорает полностью. не влияет на расход и мощность при агрессивное езде. Антон, его регулируют в двигателях БЕЗ датчика кислорода с помощью газоанализатора и регулятора (крутилка).
Антон, это нос у машины, ты без носа и глаз сможешь понять, испортилась пища или нет? этот датчик позволяет приготовить ту смесь, которую хотят мозги автомобиля. это нужно для правильной работы катализатора и для соответствия нормам евро.
он определяет СО и СН в выбрасываемых газах и при неисправности может творить что угодно начивнаю от большого расхода кончая задушеным двигателем
СО регулируют датчики, так что врятли получится вручную отрегулировать. Это разве ,что на програмном уровне поковыряться. И спалить голову переобедненной смесью )))))