Не заводится!!!! Помогите!!!

Тюнинг ВАЗ 12 ноября 2014, 05:40

У меня ВАЗ 2115, машина перестала заводится, даже не знаю что происходит, поворачиваю ключ зажигания все молчит не стартер не крутит, короче полная тишина, открываю капот муж нажимает на двигатель и машина начинает с горем пополам заводится. Подскажите пожалуйста что это может быть !!!! Заранее спасибо за понимание!!!

22 комментария

провод, который идет с кузова на стартер внутри изоляции переломился.

А может просто стартеру хана

Иришка, так а почему он тогда все-таки пытается запуститься, если на мотор надавить?

ну не знаю, я бы конечно поехала в сервис вот только у нас в городе даже нет нормального сервиса, они все только денег хотят а делать ни чего не хотят

Иришка, с отвертки умеете запускать?

Сан-Саныч, нет, я не умею а муж не знаю ему все равно не когда, подскажи если не трудно

включить нейтраль, включить зажигание, под капотом с клеммы под номером 1 снять фишку и отверткой замкнуть освободившийся контакт с клеммой под номером 2, и двигатель начнет запускаться. если запустится, то стартер рабочий.

Спасибо сейчас пойду пробовать, надоело уже пешком ходить

А если стартер рабочий то что еще может быть

реле стартера, но если оно не работает, то двигатель не запускался бы, как на него не дави.

так значит все таки сам стартер моросит, я правильно поняла?

но судя по тому, как вы описали, на переходе с кузова на двигатель переломился провод, который подключается к клемме 1(на рисунке выше)

я бы провода к стартеру все проверил и уверен в том,что нашел бы проблему :)

Иришка, пока не знаю, попробуйте запустить двигатель способом выше, если не запустится, значит стартер.

Ребята подскажите мне где находится стартер, если я не ошибаюсь то слева от двигателя, не подумайте конечно что тупая просто вот сижу и думаю как бы машину сделать выходные все таки

Иришка, в его сторону стрелка указывает

Иришка, можете еще для удобства снять черную коробку, открутить хомут 1, отсоединить провода 2, и открутить болтики 3 и 4.

Черная коробка это воздушный фильтр, я так понимаю

именно

у меня была проблема с запуском двигателя. в СТО многое говорили, и замок зажигания, спустил кучу денег, убрали сигнализацию из за них. Но все было очень просто, сделал автоэлектрик в гаражах за 300 рублей. проверил всю цепь, все прозвонил. Один провод был окислен сильно, в некоторых фишкам поджал контакты...

а в сто им лишь бы себе работу сделать и денег больше срубить.

так вот я про то же , я вообще этим автосервисам не доверяю, у меня однажды прогорел резонатор ну муж говорит едь купи и заедешь поменяешь быстро, так в итоге они мне ни хрена не поменяли просто старый замазали холодной сваркой, а спустя 2 месяца он опять прогорел, пришлось варить, так что просто наживаюся

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.