Тюнинг ВАЗ → Не заводится!!!! Помогите!!!

провод, который идет с кузова на стартер внутри изоляции переломился.
свернуть ветку

А может просто стартеру хана
свернуть ветку

Иришка, так а почему он тогда все-таки пытается запуститься, если на мотор надавить?
свернуть ветку

ну не знаю, я бы конечно поехала в сервис вот только у нас в городе даже нет нормального сервиса, они все только денег хотят а делать ни чего не хотят
свернуть ветку

Иришка, с отвертки умеете запускать?
свернуть ветку

Сан-Саныч, нет, я не умею а муж не знаю ему все равно не когда, подскажи если не трудно
свернуть ветку

включить нейтраль, включить зажигание, под капотом с клеммы под номером 1 снять фишку и отверткой замкнуть освободившийся контакт с клеммой под номером 2, и двигатель начнет запускаться. если запустится, то стартер рабочий.
свернуть ветку

Спасибо сейчас пойду пробовать, надоело уже пешком ходить
свернуть ветку

А если стартер рабочий то что еще может быть
свернуть ветку

реле стартера, но если оно не работает, то двигатель не запускался бы, как на него не дави.
свернуть ветку

так значит все таки сам стартер моросит, я правильно поняла?
свернуть ветку

я бы провода к стартеру все проверил и уверен в том,что нашел бы проблему :)
свернуть ветку

но судя по тому, как вы описали, на переходе с кузова на двигатель переломился провод, который подключается к клемме 1(на рисунке выше)
свернуть ветку

Иришка, пока не знаю, попробуйте запустить двигатель способом выше, если не запустится, значит стартер.
свернуть ветку

Ребята подскажите мне где находится стартер, если я не ошибаюсь то слева от двигателя, не подумайте конечно что тупая просто вот сижу и думаю как бы машину сделать выходные все таки
свернуть ветку

Иришка, в его сторону стрелка указывает
свернуть ветку

Иришка, можете еще для удобства снять черную коробку, открутить хомут 1, отсоединить провода 2, и открутить болтики 3 и 4.
свернуть ветку

Черная коробка это воздушный фильтр, я так понимаю
свернуть ветку

именно
свернуть ветку

у меня была проблема с запуском двигателя. в СТО многое говорили, и замок зажигания, спустил кучу денег, убрали сигнализацию из за них. Но все было очень просто, сделал автоэлектрик в гаражах за 300 рублей. проверил всю цепь, все прозвонил. Один провод был окислен сильно, в некоторых фишкам поджал контакты...
свернуть ветку

а в сто им лишь бы себе работу сделать и денег больше срубить.
свернуть ветку

так вот я про то же , я вообще этим автосервисам не доверяю, у меня однажды прогорел резонатор ну муж говорит едь купи и заедешь поменяешь быстро, так в итоге они мне ни хрена не поменяли просто старый замазали холодной сваркой, а спустя 2 месяца он опять прогорел, пришлось варить, так что просто наживаюся
свернуть ветку