Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЧтоб полетела

ваз 21093 8кл инжектор 2003г.в

Двигатель полный сток ! Выхлопная система тоже сток

С Чего начать? а то на форумах не х"я не понятно

Также вам может быть интересно:
* Вопрос про стойки,, http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82173.html
* Развал схождения http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82174.html
* какой акб взять? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82175.html
* не заводится 21083 карб http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82176.html
* Не заводится!!!! Помогите!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82177.html


Комментарии (24)
rss свернуть / развернуть
С тормозов
свернуть ветку
дисковые?
свернуть ветку
зачем тебе это?) ездиет самое главное)))
свернуть ветку
до учебы нужно добираться в другой город быстрее , а ехать полным по трассе 120 это уже не выносимо
свернуть ветку
120 это мало?)
свернуть ветку
для начало поменяй все расходники: фильтра, масла форсуночки)
свернуть ветку
поменяй машину - и гемора меньше и безопаснее
свернуть ветку
а так конечно сначало тормоза, можно вал, ресивер, выхлоп, прошивку.. а глубже наверное смысла нету лезть. реально лучше взять ино)
свернуть ветку
сначала выкини с машины все. оставь кузов. ввари мощную раму. поставь двигатель ЗМЗ-511 и нагнетатель. коробку и редуктор от бмв или от ГАЗа. на пол багажника положи 100кг плиту для выравнивания массы. вот тебе и будет поливало.
свернуть ветку
тормоза 5к + вал 5к + ресивер 7к +выхлоп 10к + прошить онлайн 5К итого более 30 штук , в городе быстрее поедет , а по трассе нет
свернуть ветку
20 тыщ комплект китайской турбо
свернуть ветку

вуаля 200 поедет
свернуть ветку
ставишь расширенные клапана и усиленные пружинки
свернуть ветку
если у парня бюджет норм, то лучше ино взять это 100%
свернуть ветку
Иван, лучше сразу купи револьвер и 1 пулю. и дешевле выйдет, и результат такой же, и за собой никого не потащишь.
свернуть ветку
иди броди конь! я аккуратно езжу не жмусь не когда
свернуть ветку
Иван, Иван Орлов
до учебы нужно добираться в другой город быстрее , а ехать полным по трассе 120 это уже не выносимо
Вот ты скажи, зачем тебе быстрее? или 150+ по нашим дорогам стало аккуратно? с каких пор?
свернуть ветку
120 это цинус ... даже если 150-180 ехать не много времени сэкономишь поверь.... но за то подвергнешь себя и других опасности....
А если все же чего то хочется Замени расходники (крабы и поставь на них распорку) установи тормоза от ваз 2112 (10_)-- Паук 4-2-1 - РАСПРЕДИК КАКОЙНИТЬ ЧТОБ ОБОРОТЫ ГНАЛА-- и прошумь салон и все- прошиву не трожжжж
свернуть ветку
распред без прошивки - деньги на ветер
свернуть ветку
ты просто в рамки загоняешся как то...............когда трасса пустая почему бы и не потаптать? так то конечно нах че надо когда поток большой....... не знаю как у вас дорога но у нас вроде большинство дорог впорядке)) за рулем с детства так что боязни не какой нет) просто хочется чтобы порезвее ехала
свернуть ветку
Андрей Лукьянов ну не он получит бодрость с тем же расходом... а прошива увеличит но не намного (расход поднимется)
свернуть ветку
Иван, как ты думаешь в 22:30 на сельской дороге много машин? а дорога ровная как мой письменный стол. на протяжении 100км. Не нужна такая скорость, поверь мне на слово.
свернуть ветку
с распредом без прошивки он не получит ничего кроме нестабильной работы и мизерного прихода. Тюнинговые распреды делятся на 2 категории - 1) калибровка ЭБУ обязательна 2)калибровка очень желательна . При калибровке изменяют не параметры расхода и он будет таким же если автор не станет давить тапку больше
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: