Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ4-х дроссельный узел на классику.

Доброго дня.) расскажите как его замутить. и вообще + и -. Да и вообще интересно мнение народа. спасибо заранее. имею ввиду дроселя на классичный двиган.

Также вам может быть интересно:
* Пацаны подскажите может у кого было пропуски зажигания! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82143.html
* Упала динамика 21099i http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82144.html
* Страховочка.... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82145.html
* Карб и инж на спор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82146.html
* тадчик скорости ваз 14 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82147.html

Комментарии (5)
rss свернуть / развернуть
Евгений, если рядом нет толковых парней, которые собачку съели в этом деле и которые помогут делом и советом, то лучше не браться. довольно геморройное занятие. да еще и на классику... как мне кажется, это уже не модно. сейчас ушатанная турбовая шкода октавия стоит тыщ 250, но даже она будет на порядок лучше русского говна.
это сугубо мое мнение, оно может разойтись с мнением других.
свернуть ветку
понял твою точку зрения. спасибо.)
свернуть ветку
Всмысле как замутить? как поставить или как самому собрать?
Евгений Шифрин про моду улыбнуло)
свернуть ветку
всмысле как собрать. поставить то как придумаю. не видел чисто на классику дросселя. как я понял просто коллектор впускной надо самому делать?
свернуть ветку
прально понял. Как варик из заслонок можно собрать каких-либо
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: