Интересы Выбора Авто...

Тюнинг ВАЗ
Вот Отец надумал брать себе Авто Ценовой Мах это 650 т\р
Перебирали как и новые так и Б\У Авто (но не знаем что да как все по разному хороши и плохи)
Интересует Хэтчбек и Кроссоверы
Что бы взяли (и почему ?) У кого из знакомых есть авто и что они говорят ?
Помогите в выборе... Заранее Спасибо))
56 комментариев
avatar
Волков бояться в лес не ходить!!!!а если бояться что будет ломаться, то нахера вообще машину покупать????
avatar
Максим, ты цену на эту подвеску видел? а теперь представь, что за эти деньги есть куда более надежные и не менее комфортные авто.
avatar
Я сам обслуживаю ООБ 2000 г.в. Запчасти не из дешевых, еще сложнее с сервисами, но как то не парюсь особо по этому поводу.
avatar
Макс, какой класс у фокуса?
avatar
Андрей, С. Гольф-класс. как и у мегана, и у октавии, и у Гольфа)
avatar
ммм Сяп щас еще пищю дали для размышлений
Ребят Фокус ругают... ((( ... хотя он четкий )) (шкоду почему то не любим ))))))
Шевроле\Рено\Лансер\Хюндай (Форд\Фиеста) -- не практичны (расход большой \клиренс не очень...)
Щас остановились на Гольфе\Киа Сид\ и Б\У Нисан кашкае 2008\9 г
avatar
Андрей, честно говоря, я даже погуглил. и вообще плохо понимаю составителей данного рейтинга.
Класс С — это Малый средний класс, достаточно вместительные машины,а в ширину автомобили класса c не превосходят 1,8 метра -
Смотрим ширину Фокуса 1840
Октавии 1770
Меган 1780
И по каким же параметрам Октавия в Д класс пробралась? Если она по ширине проигрывает и фокусу и Мегану, которые представляют С класс.
avatar
Макс, мож там про октавию 2 и скаут?
avatar
Андрей, я октавию 2 и смотрел. ил ты о той, которая только должна повиться?
avatar
Макс, но всеже она почемуто в D
avatar
Андрей, посмотрел колесную базу.
Фокус 2 седан 2640
Октавия 2580
Меган 2690. то есть тут Октавия так же проигрывает и Мегану и Фокусу. получается, что Фокус и Меган более вместительные и более широкие. но относятся к Гольф-классу, а Октавия каким-то чудесным образом - D класс. ну это бред по моему.
Я даже ни одного сравнительного теста в журналах не видел, что бы Октавию сравнивали с Д классом. с Пассатом, с Мондео, с Инсигнией. никогда. Октавию всегда ставят в один ряд как раз с Фокусом, с Меганом, с Астрой. то есть она все-таки гольф класс. а почему на этом сайте ее отнесли к D классу я не знаю, и потому не собираюсь принимать это во внимание)
avatar
ради прикола - октавия 2, ети, ауди а3, гольф5 и т.д. - это одна и та же платформа.
avatar
Евгений, а что б ты взял октавию или фокуса?
avatar
Андрей, фокус есть с турбомотором?
avatar
Андрей, st - это спецверсия и стоит она прилично на скока я понимаю. я про простые. вот дупустим 1.8TSI на VAG.
avatar
Макс, почему не смогу выехать? У моей сестры есть молодой человек, так он передвигается на форде 3 поколения, зимой передвигался вроде не жаловался! Летом только в лобовое стекло камень прилетел, стекло треснуло! В автосалоне сказали что мол готовь как минимум 20тыс так как стекло с подогревом! да соглашусь машина хорошая, да и запчасти не так уж и дорогие!
avatar
Денис, Я брал на тест драйв фокус 3. зимой мы не смогли выехать из автосалона. форд просто сел брюхом на снег. пришлось выходить из него, остался только один водитель и кое-как в раскачку вылез. не знаю, как у вас чистят дороги, но у себя я точно знаю, во двор не въеду. да и гараж свой я врядли отчищу так, что там не будет снега вообще.
avatar
ну чет с фордом перегнули,у самого форд фокус 2.визде спокойно ползет,двор тоже плохо расчищают,спокойно полазил,повис один раз на днище и то вылез спокойно в раскачку...
avatar
http://ekaterinburg.drom.ru/alfa_romeo/159/8682662.html вот берите очень достойный автомобиль, кмофортабельный быстрый и незамеченым не останешся
avatar
А потом его хрен продашь
avatar
Евгений, это та самая, у которой 6 свечей на 4 цилиндра?
Алексей, я про третий говорю. он ниже и проседает под нагрузкой сильнее.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.