ГРМ замена и последствия !!! выручайте
собственно ваз 21099i 8кл, вчера поменял ГРМ, все выставил по меткам, не ставя ремня генератора завожу, с пол тычка обороты как положено, ставлю ремень генератора, натагиваю собираю машина заводится тяжко, обороты держит в районе 500 гашетку нажимаю обороты выравниваются и дальше никаких проблем, едем нормально, что самое интересное после небольшого прогрева в последующем двигатель заводится как надо, еще такая небольшая странность машину потряхивает выхлоп неровный.... неужели ремень ??? или все таки иная причина ?