Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗдатчик фаз

сегодня утром завожу тарантас загорается чек, смотрю датчик фаз, сбросил поехал. щас выхожу после работы завожу он опять, сбросил поехал. приехал заглушил завел нету. я так понимаю завтра он с утра тоже будет, щас еще морозы пошли, уже так было с датчиком ОЖ. в общем сразу менять? или просто поглючивает? тк месяц назад уже как то горел, сбросил, по сей день не было.

еще вопрос)) заметил появилась мелкая вибрация на холостом, зеркала трясутся и руль. в общем как объяснить то)) короче стрелка лежит на холостом там на 840 и между этим и 1000 идет вибрация когда газую или просто нажимаю на газ. именно в этом промежутке. знает кто нибудь что это? я так понимаю к этому не относится датчик фаз!? ваз 2113, благодарю)) да, кстати, подушки новые, дроссель промыт, фильтр огонь, все ок)

Также вам может быть интересно:
* чиска инжектора на карюбраторе. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82025.html
* Как оживить акум? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82026.html
* тормоза!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82027.html
* срочно21144 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82028.html
* сигналка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82029.html

  • 0
  • Dma_Hz
  • 12 июня 2014, 18:21

Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
рхх, датчик фаз
свернуть ветку
  • avatar
  • Dma_Hz
  • 12 июня 2014, 18:27
  • 0
познавательно
свернуть ветку
Сережа, мое мнение-датчик фаз вряд ли может прнести столько проблем..максимум-расход бенза выше
свернуть ветку
Сережа, http://vaz-2114-lada.ru/2013/01/datchik-faz-df/
свернуть ветку
  • avatar
  • Dma_Hz
  • 13 июня 2014, 18:29
  • 0
Pashok, я читал это, знаю. просто странно после этого чека все началось,а кроме него грешить не на что. и вот подумал, может он еще какие смптомы выдает, которые не написаны.
свернуть ветку
  • avatar
  • Dma_Hz
  • 13 июня 2014, 18:31
  • 0
и еще я как понял, он только на холодную будет загораться. при чем с прибытием морозов.
свернуть ветку
Сережа, у меня 14.также 1,5.тоже трясеться на холостых оборотах.обороты прыгают +-40.и как раз в этот момент чувствуеться вибрация по кузову.ездил на диагностику-там сказали что какая то форсунка неравномерно ссыт.а уважаемый Андрюха успокоил,показав ссылко на прошивки где написано что +-40 оборотов-норма для инжекторного тазика.так что зашумил тачку и забил хер
свернуть ветку
  • avatar
  • Dma_Hz
  • 13 июня 2014, 18:37
  • 0
Pashok, 840-880 у меня тоже, при этом ничего не меняется, форсунки лично сам снимал и промывал, даже зря это делал, они были чистые, заменил резинки и все ок. вибрации не было, щас чувствую как рука дрожит на руле, зеркала играют чуть дергается, симптомы грязного рхх, но не соврать 3 или 4 дня назад снимал дроссель, купил нормальную жидкость для карба и в тазике щеткой чистил, так же рхх все промыл, но рон и был чистый...
свернуть ветку
ды поменяй ты его, он 100 рублей стоит.
свернуть ветку
  • avatar
  • Dma_Hz
  • 13 июня 2014, 18:38
  • 0
Мишаня, да у меня лежит новый, с работы приехал щас спать скоро не до него, завтра если время будет) и то может не рабочий, это же лотерея...
свернуть ветку
а еще заодно посмотри колодку на нем, там контакты все время окисляются. я долго мучался со всякими вд-шками и прочей фигней, потом поменял ее и забыл)
свернуть ветку
  • avatar
  • Dma_Hz
  • 14 июня 2014, 07:14
  • 0
Мишаня, ок, спасибо.
свернуть ветку
у меня тоже ДФ глючил , раз в неделю чек загорался , на ездовых характеристиках никак не сказывалось , поменял . У отца на шеви-ниве наоборот , сдох ДФ , машину подколбашивало и даже по выхлопу было видно , что работает нестабильно
свернуть ветку
  • avatar
  • Dma_Hz
  • 14 июня 2014, 18:41
  • 0
вот я думаю может из за него начало колбасить. Сегодня он не загорелся, может тк сегодня теплее на улице. Пока забью
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: