катализатор или паук?

Андрей, маловероятно, что он забился - это раз. если у тебя евро-2 (один дк перед нейтрализатором), то прошивать ничего не надо, если заменишь на паука. ну и придется купить удлинитель дк.

Евгений, на 2500-3000 оборотах гул неприятный

у меня один датчик на нем, новый катколлектор стоит дороже чем паук, а народ говорит мол паук еще и лучше, хотелось бы из практики людей спросить

бери паука , если ДК один , то прошивать ничего не надо . Звук немного изменится

усилится или наоборот, щас звучание вообще убивает, звук как на слух? более-менее приятный?

Андрей, я ставил короткий паук 4-1, ставится вместо штатного коллектора. звук чутка более звонкий и урчащий что ли стал.

Евгений, 4-1 эт тупо в место Катализатора (без увеличение мощи и уменьшением расхода) и уменьшением тупняка) но за то Бюджетный вариант 1000 р где то ( ? )
4-2-1 это и +7 лошадок где то (расхода меньше )

А на тех осмотре уровень СО нормальный, не проверяли?

В главной дороге тестировали 2110 1,6,16 кл с кт и без кт ур СО в норме у обоих

Евгений, авторитетно заявляю - установка прямоточного выхлопа, кроме звука, ничего не дает.

Евгений, ну как сказать )) кроме звука (нулевик мощи не дает но дает дышать мотору ценой меньшего ресурса) а Паук это грамотное распределение газов так сказать без сопротивления ... ну да звук громче (точнее грубее ) минусов нет у него ))

Евгений, помимо угарного газа есть куча другой дряни, которая догорает в нейтрализаторе и именно для этого ставится дк.

Евгений, Уже зависит от заправки ))

поставил себе на ваз 2109 паук 4-2-1 и полностью выхлоп на 51 трубе. После 4000 оборотов резвее двиг крутится. Так что толк есть))

щас кент приежал, мастер этих дел. говорит на гольфе у себя вырезал и меня убедил паука ставить 4-2-1 с датчиком под кислород, провода ток удлинить придется, на пауке он дальше намного

в магазине так убеждали что он хороший, думаю инет мне в помошь для начала
)

мне когда ставили катализатор и ДК убрали. Потом правда перепрошил ЭБУ. Машина стала немного повеселее ехать

Евгений, а почему маловероятно что он забился?

Андрей, ну вообщем если заменишь на просто паук - разницы в скорости не будет.

Поставил седня вечером паука 4-2-1 разница в тяге прям радует, толи так забит катализатор был, толи паук так дает, звук вроде радует

)) тут и катализ забит ( точнее его соты оплавляются или забиваются нагаром)
Паучек дает дышать + грамотнее распределяет выхлоп но звук грубее и громче

Андрей, эффект плацебо

Может у него так был кат забит , что и правда кажется едет лучше