кулер не работает!ваз14

Тюнинг ВАЗ
не включется вентилятор машина начинает грется с печкой на полную вроде не греется..пробовал отключать датчик тоже не включился.получается хана мотору?и скока он стоит?подскажите кто знает

29 комментариев

avatar
Влад, у меня даже признаков не было никаких работал без перебоя а тут бац и все
avatar
дак посмотри предохранители либо едь в автосервис
avatar
Дима, у него 2 преда и реле.1 пред мб, а 2 пред и реле в ногах у пассажира.удачи!
avatar
Дмитрий, а где там в ногах?в полу чтоль или сверху?
avatar
на бороде с правой стороны.
avatar
спс буду смотреть)
avatar
Дима, ты меж собой перемыкал контакты ?
avatar
Евгений, какие кантакты?
avatar
Дима, ну те что на датчике
avatar
Точнее провода ( если 1 провод на массу )
avatar
нет просто вытащил вишку датчика..
avatar
Дима, мне на 12 тож не раб )) при откл (заменили тупо датчик и все ) и заработало -- а проверяется замыкание проводов для датчика так как датчик при нагреве так же замыкает цепь
avatar
а какие именно провода замыкать надо?
avatar
отвертку или ченить такое между ними нужно фикксировать (при вкл зажигании или завед авто)
avatar
чето я теперь ваще не догоняю...где датчик стоит?на термостате?
avatar
Дима, да при замыкании внутри датчика элементов идет сигнал на реле или ЭБУ а тот и вкл карлсон
avatar
спс попробуй завтра
avatar
ничего он не замыкает.он дает сопротивление на мозги.а ои сами видят что делать.если фишку скинуть то он должен сработать.т.к. цепь срабатывает на размыкаие контактов.
avatar
ммм не всегда так устроено
avatar
Евгений, как это не всегда?это на карбовых можно замкнуть и винт начнется крутить.
avatar
Дмитрий, на карбовых еще и температурный предел а тут его нет .... (правильно ты сказал сопротивление) но оно меняется от температуры )
avatar
его можно обмануть путем замыкания проводов (мне помогло проверить )

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.