Десятка, Приора, или Mazda Xedos 9 1996 года ??

Тюнинг ВАЗ
Десятка, Приора, или Десятка, Приора, или Mazda Xedos 9 1996 года ?? ?? Или может вообще что-то другое?
Что купить ? Какая лучше и чем? Спасибо
33 комментария
avatar
бери наверно приору, да, мазда ино ахуеть, но поверь, заебешься ты ее потом продавать!
сейчас все смотрят на год авто, на состояние похуй, древнюю щас хуй продашь, или продашь, но в раза в полтора девешле чем взял
avatar
Di, правильно говоришь) от старых иномарок тяжело избавляться
avatar
Врятли за 6000$ приору купишь.
avatar
Di, ты как со здоровьем?
avatar
Мазда. Если она в идеале как ты говоришь,продашь потом быстрее этой приоры. Да и плюс сравнивать мазду с вазом..думаю выбор очевиден
avatar
Многие скажут–приора то новая! И это будет единственный ее плюс перед кседосом)
avatar
Так то мазда это тема. Есть только два минуса у нее. Клиренс маленький и железо гниет не хуже нашего. В остальном пожалуй только плюсы.
avatar
если покупать бу иномарку надо сразу осознать что это не жигули и стоить если что ремонт будет не 3 тыс
avatar
Санек, вот не надо стереотипов, если и дороже ваза то на не много
avatar
Николай, не это я не со стереотипа =)) я мазду хотел брать 626 ,в сервисе у знакомых посоветовался,они конечно кричат ты че бери ,но думай что запчасти лучше оригинал ставит ьесли как с жигулями не хочешь ,и пример цены такой тормозной диск оригинал 11тыс ,я вот задумался пока
avatar
Санек, бред они тебе говорят, неорегинал тоже хорошего качества, думаешь японские неоригинальные диску будут сильно плохие?
avatar
Николай, ну не оригинал согласись ... да конечно лучше чем наши штампуют на жигули и тд ,но всеже, я щас задумался наверное буду брать .главное надо найти хороший вариант
avatar
Санек, Конечно бери, не слушай друзей в сервисе, как правило там двоешники птушники за 600р работают, а мазда дешевле в обслуге чем ваз будет
avatar
Николай, у меня там мастер и слесарь знакомые =)) мастер сам на митцухе 10 гоняет, др на ауди, они за свою 40+ю жизнь знают что брать, а что нет
avatar
Николай, Диск вентилируемый на 626 английский 928р., неметский 1244р. нидерланыды 876р.
avatar
Санек, ну если знают пусть знают, на бу маздах не мега богатые люди ездят, как раз наоборот не сильно богатые и у кого хватила ума не покупать ваз
avatar
Николай, =)) мазда выходит так 95 -96 года, меня года смущают, кузова смотрел ну все живые ,бывает экземплчры с гнилыми арками задними, а так все прекрасно.. вот и думаю ,но машина конечно вещь ,хочу на ручке и все которые висят на продаже европейки
avatar
Санек, ты не пожалей 2-3 тысячи и съезди в хороший сервис на полную диагностику авто, моторчик бери помощнее
avatar
Николай, ну так если с каждым из вариков приглянувшихся и ездить на диагностику накладно выйдет, дрыгатели у всех почти 2л ?vfkj 2/5
avatar
Николай тему говоришь. + если даже что то дороже на мазду,поменял и смело можно забывать где это находится. А на вазе ту же деталь будешь периодически чинить/менять,но стоит немного дешевле. Так что в общем что дороже содержать это еще вопрос)
avatar
Николай, мало 2.5 выставлено, кстаит че порадовао на дрыгателе 2.0 расход 7-8 литров
avatar
Юрка, у нас нет контроля за качеством запчастей, поэтому и делают говно плюс много контрафакта, ла и стоят наши запчасти необоснованно дорого.
avatar
Санек, ну ты нашел в машину которая по твоему мнению в хорошем состоянии и тебе она нравится тогда ехай в сервсис, все авто туда гонять конечно глупо
avatar
Николай, да проще сказать за чем он у нас есть этот контроль.. Запчасти да,уже и нашу обслуживать не дешево. Но ведь лучше отдать на тысячу больше и забрать качество,чем на тысячу меньше но через некоторое время опять лезть туда же

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.