Валентин, цилиндр (а также коленвал и т.д.) точится для того, чтобы убрать дефекты и подготовить поверхности для ремонта. объем при таких работах увеличивается ОЧЕНЬ мало.
Валентин, другой коленвал у величенным радиусом кривошипа. обратись к специалистам, совместно с которыми ты будешь это делать - они помогут выбрать запчасти.
правильно, при расточке, хоть и незначительно, но все-таки увеличивается объем. Но не стоит забывать, что при расточке увеличивается площадь соприкосновения поршня и колец с цилиндром и соответственно снижается кпд двигателя. Малой кровью можешь только увеличить до 1.6, поставив калиновский коленвал и поршень со смещением пальца. Если увеличивать объем еще, можно и до 1.8 то коленвал и шатуны будут дороговаты. Колено около 12-16 тыр. И шатуны чуть дешевле, оно тебе надо?
Антон, для кого копейки, а для кого и нет. Напиши пожалуйста свою копеечную компоновку. для примера: взял самое дешевое для примерного достижения 1.7 Колено 84мм 7150р., шатуны 6200р.( другой фирмы11700р. и третей 17600р) плюс поршни, литых не нашел, а кованные только под 80 колено- 5900р, под 84 естественно, будет дороже.
ну у меня и коробка на очереди,поэтому вместе все в сборе,там пятая начала свистеть и масло уходит сальники потек один,а примерно не подскажете сколько встанет двиг вместе с коробкой?в 30 рублей в лезу,без установки?
я во пскове живу. Да никак не определишь. Потратить денег на прокладку, и если продавец согласится, скинуть голову и поглядеть визуально. Ну или как вариант, будет смешно конечно, если двиг не так давно снят с машины, прикрутить к нему коробку, прикрутить стартер, вкрутить компрессометр, и от аккума стартером крутить. Я, когда себе искал, тоже сомневался, но люди, хоть и бухарики, доверие внушили тем, что не побоялись и предложили забрать мотор от их дома в частном секторе. В крайнем случае, знаю, где живут, мог назад отвезти. Пугала только смешная цена, за мотор без гены и карба с коробкой и подвеской 7000.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
для примера: взял самое дешевое для примерного достижения 1.7 Колено 84мм 7150р., шатуны 6200р.( другой фирмы11700р. и третей 17600р) плюс поршни, литых не нашел, а кованные только под 80 колено- 5900р, под 84 естественно, будет дороже.
и дешевле
и еще такой вопрос,как определить,что двиг не мертвый,пока он не установлен и не куплен