Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Натяжка ремня грм 16V

Ваз 21124 16 клап. поменял ремень, не разберусь с натяжкой. Если ставлю как в книжке, чтоб провисал между валами на 5 мм, то воет от перетяжки. Делаю, чтоб не выл - бьется о кожух. Кто как делает?

Также вам может быть интересно:
* ВУТ21083 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81964.html
* где в нижнем новгороде можно найти пластиковые крылья для ваз2108 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81965.html
* стартер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81966.html
* 5ст и какой редуктор? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81967.html
* занижение классики http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81968.html


Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
Александр, я делаю так: мотор холодный, натягиваю ремень так, чтобы он между валами пальцем мальца проминался. после прогрева мотора и нагрева ремня происходит натяжение до нормального.
свернуть ветку
Я так тоже сначала сделал, но он начал выть, а на горячую провисания не было. Сделал, чтоб на горячую немного прогибался
свернуть ветку
Александр, ремень грм не может выть.
свернуть ветку
Евгений, Ну не ремень, а ролики
свернуть ветку
Александр, это значит, ролики в помойку такие. ну в общем, найти золотую середину надо
свернуть ветку
Евгений, Самое интересное, что со старым ремнем ничего не выло. Покатаюсь немного, посмотрю.
свернуть ветку
помпу убешь
свернуть ветку
Дмитрий, Уже убил!!! Была такая хрень!
свернуть ветку
Дмитрий, Как тогда натянуть?
свернуть ветку
а ролики новые?
свернуть ветку
Евгений, почему не может? От перетяжки как раз зубья и жужжат. Я обычно натяну до того момента, чтоб жужжал, и на работающем двигателе аккуратно поджатым роликом ослабляю натяг, чтоб жужжание пропало, и все.
свернуть ветку
Регулировка только на горячем двигателе.
свернуть ветку
ремень еще как воет.
свернуть ветку
Дмитрий, Старые оставил.Не выли
свернуть ветку
Сейчас при сбросе газа о кожух бьется, завтра подтяну немного
свернуть ветку
Александр, берешь линейку \ 5 кг -7 кг груза линейку ставишь стоя и в ширину ремня (перпендикулярно) и сверху груз и мериешь на сколько ремень провис (в норме от 5 до 7 мм )
свернуть ветку
после скольки км нужно ремень грм менять?
свернуть ветку
когда как лучше на 40 проверить что с ним )) если пояс тоньше стал и есть трещенки и тд то менять
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги