Натяжка ремня грм 16V

Тюнинг ВАЗ
Ваз 21124 16 клап. поменял ремень, не разберусь с натяжкой. Если ставлю как в книжке, чтоб провисал между валами на 5 мм, то воет от перетяжки. Делаю, чтоб не выл - бьется о кожух. Кто как делает?
18 комментариев
avatar
Александр, я делаю так: мотор холодный, натягиваю ремень так, чтобы он между валами пальцем мальца проминался. после прогрева мотора и нагрева ремня происходит натяжение до нормального.
avatar
Я так тоже сначала сделал, но он начал выть, а на горячую провисания не было. Сделал, чтоб на горячую немного прогибался
avatar
Александр, ремень грм не может выть.
avatar
Евгений, Ну не ремень, а ролики
avatar
Александр, это значит, ролики в помойку такие. ну в общем, найти золотую середину надо
avatar
Евгений, Самое интересное, что со старым ремнем ничего не выло. Покатаюсь немного, посмотрю.
avatar
Дмитрий, Уже убил!!! Была такая хрень!
avatar
Дмитрий, Как тогда натянуть?
avatar
а ролики новые?
avatar
Евгений, почему не может? От перетяжки как раз зубья и жужжат. Я обычно натяну до того момента, чтоб жужжал, и на работающем двигателе аккуратно поджатым роликом ослабляю натяг, чтоб жужжание пропало, и все.
avatar
Регулировка только на горячем двигателе.
avatar
ремень еще как воет.
avatar
Дмитрий, Старые оставил.Не выли
avatar
Сейчас при сбросе газа о кожух бьется, завтра подтяну немного
avatar
Александр, берешь линейку \ 5 кг -7 кг груза линейку ставишь стоя и в ширину ремня (перпендикулярно) и сверху груз и мериешь на сколько ремень провис (в норме от 5 до 7 мм )
avatar
после скольки км нужно ремень грм менять?
avatar
когда как лучше на 40 проверить что с ним )) если пояс тоньше стал и есть трещенки и тд то менять

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.