Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Нужна помощь. Пропала зарядка 2112 124 двиг.

привет всем, такая проблема, на заведенной машине зарядку показывало примерно 13.5-13.1,ехал домой с краснодара и зарядка резко упала до 9.5-10.5в,я думал БК борохлит,ведь свет горел норм и все такое,а сейчас она отказалась заводиться,в чем может быть проблема?

Также вам может быть интересно:
* защита двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81957.html
* какая мшина надежнее.Все машины примерно 2007-2009 года http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81958.html
* токачто перестала гореть лампа акумулятора на панели http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81959.html
* салон 2109 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81960.html
* Спиздили задний номер и дворники,, http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81961.html


Комментарии (16)
rss свернуть / развернуть
тестер те в помошь.снимай и прозванивай диодный мост и реле замени.и проверь ток на проводе возбуждения
свернуть ветку
реле-регулятор замени(если даже не оно, запасное не помешает) сразу же якорь прозвони( контактные кольца между собою должны быть соединены через обмотку) если проблема на в них, тогда поддерживаю Дмитрия, снимай и прозванивай мост.
свернуть ветку
Сан-Саныч, кстати, в автомобильном генераторе якорь неподвижен.
свернуть ветку
у меня 2 акума по 60А а гена 80А проблема может быть из за этого?
свернуть ветку
клеммы все проверил все нормально,если завтра с калины люкс гену 130(или 110,не помню)А поставлю то пробелма исправится?
свернуть ветку
Евгений, ну да, когда двигатель не работает. А когда работает, то якорь вращается.
свернуть ветку
Сергей, может. Один раз, когда газель дизельную прикуривал от акб 100а/ч(и на газели такая же акб), после запуска отсоединил провода, все нормально работает. Ради интереса накинул провода опять, а генератор даже выть начал, видимо от нагрузки.
свернуть ветку
Сан-Саныч, решено,меняю гену завтра
свернуть ветку
Сергей, да погоди ты менять сразу. Реле-регулятор глянь для начала.
свернуть ветку
Сан-Саныч, у меня стоит 2 акума общим амперажем в 120 А и гена на 80 А,он походу из за этого и зачах,а менять все равно придется)
свернуть ветку
Сергей, всякое может выть, но лучше убедиться, может по мелочи что. Если не секрет, для чего 2акб? Такси?
свернуть ветку
Сан-Саныч, автозвук
свернуть ветку
чем 2 аккума, лучше одну 75 поставить и 3х уровневый регулятор напряжения поставить на 14.7 вольт.
свернуть ветку
Сан-Саныч, нет. якорь - это силовая обмотка электрической машины. в данном случае она находится на статоре.
свернуть ветку
Сергей, не мог генератор зачахнуть из-за двух аккумуляторов. ток заряда там небольшой.
свернуть ветку
Сергей, может предвозбуждение генератора пропало?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги