Прошивка мозгов на ваз 2110

подпишусь

.

мощности не прибавляется. эластичность чуть лучше но не более.

я паулюсом прошился. не разу не разочаровался. за другие проши не скажу, не пробовал. машина е**шит, не сравнить со стоком (1,6 двиг обороты набирает резво, со светофоров уходишь). все, кто ездил со мной раньше разницу ощутили. если не топить в пол, ехать плавно - трасса расход 4,5, если ехать 140-150 расход 7-8. по городу конечно расход увеличился, т.к. не получается ехать не давя тапку, так и просит, так и просит топнуть ))) еще плюсы: двигатель тише и ровнее работать стал, была вибрация на руль небольшая на холостом, прошили - стоит не шелохнется )

4.5л\100км - это как у супер современного автомобиля. по трассе меньше ~6л невозможно получить на стандартном вазовском двиге.

Евгений, у меня на обычном стоковом движке 1.5 8 кл 5 с половиной где-то! и это со средней нагрузкой!

фигасе.

5,5 это скорее всего не средний, а текущий.

показания бортовика, сам понимаешь могут привирать. но расход реально уменьшился. ездил на дальняки, засекал кол-во топлива, километраж. средний расход 5-5.5 был. и это средний! учесть то что на обгонах в разы больше, значит и меньше был расход на ровных участках. я спроить не буду, но это факт. на то она и знаменитая прошивка Паулюса... )

.

1) про прошивку - сил не прибавится , добавится немного динамики и эластичности , станет намного меньше "подергушек" , особенно при переходе на ПХХ
2) про расход - ВАЗовский двиган (а 8v тем более) не способен чисто физически потреблять 4 литра . Максимум , чего мне удавалось добиться это 5.8 (практически чисто прямая 250км при скорости 110) хотя .... ехало нас трое с полным баком , но это спишем на погрешность и иногда попутный ветер
Про Паулюса - у него нет эконом прошивок (как и у других именитых мастеров) - как давишь так и едет . Можно в 6 влезать , а может и 10 не хватить

.

Денис, если твой ЭБУ позволяет поставить двухрежимную прошивку - то ставь именно ее. экономичная/динамичная. Сам себе хочу именно такую сделать.вот почитай http://chiptuner.ru/content/twins/

в любой прошивке есть эконом и мощностной режим, меньше гашетку давить нужно.

Влад, неправильный ход мысле. выше уже сказали, что режим выбирается давлением на тапочку акселератора.

Евгений, я соглсен. но прошивка все же может в этом помочь, хоть и немного. http://chiptuner.ru/content/econom/

откройте любую прошивку в читтюнер про и увидите , что в самой прошивке есть и так 2 режима , а зашивать 2 прошивки просто нет смысла

.

парни есть кто с челябинска?посоветуйте сервис где можно прошить?

Всем спасибо..