опять несколько вопросов

Тебе придеться снять только пластмассовую крышку ремня, клапанную крышку двигателя.

очень информационно-нагруженный ответ....

Вопрос:"на 09 мне реально ли точно настроить шестеренку не снимая головы?" Ответ: "Тебе придеться снять только пластмассовую крышку ремня, клапанную крышку двигателя." Вопрос: " Вопрос второй, можно ли для самостоятельной регулировки подручными средствами достать из под вала рег.шайбы?" Ответ: "Да но без специального инструмента будет неудобно. Сначало нужно чем то утопить стакан,потом зафиксировать его в нижнем положение и с помощью зажима вынуть шайбу. Народный метод как зафиксировать стакан в нижнем положение:1)Зеленой отверткой опускаем его вниз(потребуется определенное усилие),а черную отвертку ставим так,что бы она упиралась в распред вал и одновременно упиралась в буртик стакана. Далее когда стакан зафиксирован вынимаем зеленую отвертку,берем что-то типа пинцета и вынимаем шайбу. Осторожно не урони шайбу в масленные отверстия головки.

Виктор, про первый вопрос я уже сам дотумкал, у меня есть микрометр, который под углом измеряет, им сделаю. По второму вопросу понял, что можно.
Вот третий вопрос остался открытым, это погрешность вала такая, или я что не так сделал?

3й вопрос хз... Если не идет детонация, мотор не звенит и нету хлопков в глушитель ездить можно ^_^