говорят мягче пойдет....

Мягче не пойдет.Резина от этого более эластичнее не станет.Введи в любом поисковике"Таблица Менделеева" и еще раз убедись,что удельный вес азота-14,007.А кислорода-15,99.А вообще,колеса ты качаешь воздухом.Это смесь кослорода с другими элементами,соответственно удельный вес воздуха будет еще больше чем азота.У меня знакомый в Ростове есть,так вот,он говорит что у них на многих заправках и СТО есть накачка шин азотом.Вес 4 колес снижается примерно на 4 кг.В повседневной жизни-это не так важно.Но в автоспорте на это можно уделить внимание,ведь каждый лишний килограмм повышает расход топлива.

Чем меньше весит колесо тем легче его крить, тем самым расход уменьшается и разгон увеличивается

ну если разгон будет увеличен хорошенько то я думают расход не уменьшиться

Колеса есть неподрессоренные массы, а чем меньше неподрессоренные массы тем больше плавность хода. А вообще азотом закачивают 2метровые шины карьерных погрузчиков и самосвалом, потому что азот не так нагревается как воздух.

дмитрий ты такой умный что пипец,ты знаешь что воздух при нагреве расширяеться при морозе сужается,поро это ты как,легче ,тежелее разницы нет,а вот стабильность атмосфер да,давление в шинах становится не изменным при любых температурах,я в камаз азот качал,и бегал с перегрузом,и поверте колеса на выстрел не били

Антоха Романов ,это ты мне написал?!

ну да,ачто ты прям встрепенулся,ты просто таблицу менделеева приплел,воздух в шинах отличается от менделеевской,там в чистом виде воздух,

Бля,со школы помню,что воздух-это смесь.Его никак не может быть в чистом виде...

ну вот видишь,умный чувак,но воздух может расширяться и сужаться с температурой,плюс воздух сожми до 10 атмосфер,и получишь воду,а инертный газ как был так и останится

Это я все понимаю.Только одного не пойму-с какими моими словами ты не согласен.Поясни мне.Может я и не прав...

посчет мегкости,вот и все

говорят зимой надо в бекамерки качать,правда нет?

Пришло из спорта, для города и любительских покатушек не имеет смысла.