Тюнинг ВАЗ → что лучше взять?

Андрей, на зиму? нокиан конечно))) сравнил член с гусиной шеей)))
свернуть ветку

МИШЛЕН
свернуть ветку

нокиан без бе)
свернуть ветку

на зиму
свернуть ветку

нокиан с нордман не путайте. Это разные шины, хотя нордман будет получше кордианта.
свернуть ветку

Сан-Саныч, нокиан нордман есть такая резина
свернуть ветку

Алексей, найдешь на шине хоть одну надпись со словом нокиан? она есть только на наклейке. нордман, это бюджетный вариант шин нокиан. это как тайгер у мишлена, ласса у бриджа, и т.д.
свернуть ветку

Сан-Саныч, верно. нокиан нордман это уже не тот нокиан.
да и смысл темы автора? резина одинакова, обе шипы елочки. обе откатают сезона 3. про нордман только слышал в шиномонтажке, что балансировка у них грузики и по 100гр идут. так что я бы взял тут ориентируясь на ценник)
свернуть ветку

кардиант 2200 нокиан нордман 2400
свернуть ветку

только вот по тестам нордман не сильно хуже хаккапелиты,и явно лучше сноумакса.
свернуть ветку

Юрий, ну эти тесты такие правдивые...
http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/33453-п..
наоборот пример)
я бы лучше смотрел по отзывам да просто в шинку съездил и спросил как да что. вероятно посоветуют даже не эти две шины
свернуть ветку

Юрий, ссылка на тесты есть?
свернуть ветку

http://www.zr.ru/content/articles/476928-vybirajem_sh..
свернуть ветку

Игорь, в шинке мне йоку айджи 35 советовали, хорошо что нордман взял.
свернуть ветку

на шинках про качество резины никто ничего не знают, они только скажут, какая балансируется лучше и бьет меньше.
свернуть ветку

на первую ссылку мой комментарий: АВТОР-ДИБИЛ, шина сама по тебе так не взорвется НИКОГДА. он ее проколол, она спустила, и на пустой шине проехал около километра. Ее диском об асфальт разрезало.
И комментарии дальше тоже дибильно-субъективные.
свернуть ветку

а какая тут разница хоть какая не была машина машина роли не играет!
свернуть ветку

Сан-Саныч, Да шины никогда не рвет) это сказки) то то я по трассе езжу и смотрю каждые 500 метров балон разорванный лежит)
блять повеселили)
свернуть ветку

главное шипованые не берите, от них толку никакого, а на сухом зимнем асфальте только гудят и дискомфорт создают.
свернуть ветку

Евгений, у нас без них никак...
свернуть ветку

Юрий, ну это когда этим занимаешься. я так примерно по жопометру выставил, но все равно. причем на нулевых положениях валов вообще еле едет, если куртануть оба вала на опережение примерно на 5-8 градусов п.к.в - начинает на верхах ехать, но хх ужасный.
свернуть ветку

Евгений, настраивал не сам ну его, опытные люди помогли. и кстати тут про резину)
свернуть ветку

Юрий, ага, уже увидел :) прост ездил и на шипах и без шипов и за рулем и пассажиром. выводы такие: летняя резина зимой - дубовая, еси чуть снежок - как на катке, не говоря уже про более серьезные испытания. зимняя резина без шипов - мягкая, снег гребет отлично, вывозит только в путь, на асфальте - шума почти нет, тормозит нормально, езда приятная, на льду - плохо. шипы - на асфельте тормозит плохо, сильно шумит, на льду - чуууууть лучше, чем без шипов.
свернуть ветку

Евгений, в ледовых покатушках авто на нешипованной резине оч уступает шиповке, ну и трассе у нас в коми чистый асфальт редкость, и во дворах попа, а так да в городе шипы сильно не нужны согласен.
свернуть ветку

!
свернуть ветку