когда я покупал, на моем было написано, что вроде 82 градуса. ну и тестером измерял, из шланга обратки начинает течь тосол с температурой 80°С. и про термостат, если я не ошибаюсь, то вроде при полном открытии большого круга малый закрывается.
там пишется обычно 85 + - 2 , у меня стабильно 84-86 держит . Если открывается рано , то это видно по трассе , у меня в такую погоду как сейчас было 72-75 , а открывался где-то на 70
Андрей, у меня прошлой зимой непонятная байда была, в сильные морозы ездил только за 4 км до работы и непонимал, то все в порядке и прогревается быстро, то печка холодным дует. оказалось, что термостат открывался как положено, зацепался и закрывался только в тот момент, когда двиг остынет до 10-20 градусов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.