По клапанам Ваз 2112 1.5 8В

Тюнинг ВАЗ
Всем привет такая фигня! Недавно диагностику делал один цилиндр компрессия маленька, сказали что клапана текут,бошку сняли и точно все клапана текут и направляющие разбиты, все под замену. Все сделали притерли собрали отрегулировали. Завели.Все гуд, но как выяснилось на горячую не очень хорошо заводится,обороты плавали и когда нейтраль включаешь и катишься то дершиться 1300-1400 до остановки потом 850.. Спустя 2 недели эффект пропал и заводится стала нормально но машина как то странно тарахтеть стала,но не сильно. как будто с клапанами что то,но машина норм едет,но полную мощьность как будто не развивает,не знаю что делать.
9 комментариев
avatar
после притирки клапанов неплохо настроить их еще раз километров через 600-800
avatar
но что это тарахтеть стало и не случиться ли ничего страшного ? а то клапан может где закусило и опять разобъет направляющие и толк от ремонта.. Подскажите кто на скольки лучше переключаться оборотак а то я иногда погонять люблю и очень даже частенько
avatar
Евгений, в спокойном режиме переключение на 3000
avatar
у меня один раз тарахтело от того , что не затянули шкив распредвала и его било
avatar
Андрей, то есть ты все таки советуешь заехать и отрегулировать клапана повторно
avatar
Евгений, я советую заехать туда , где делал , чтобы они посмотрели и послушали
avatar
Евгений, значит едь в любой другой сервис
avatar
можно предъявить им, если их косяк, то должны исправить бесплатно, чем платить в другом сервисе
avatar
Евгений, Регулируй клапана. У тебя после обкатки головки, зазоры ушли, вот она у тебя и тарахтит. И полную мощность не развивает.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.