Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗMUtlu против Varta Что лучше выбрать для сибири?

Привет всем. Какой аккум лучше выбрать для сибири,то есть в зиму может и под 40 ударить. Прошу высказываться с аргумнтами. Интересно выслушать тех кто пользовался какой-либо моделью. В общем всем плюсы и минусы. Последнюю зиму постоянно аккум на ночь заносил если больше 20 передавали,запарился таскаться. Еще проблема в том что езжу редко,машина может и дня 4 стоять.
Стоимость
Варта 60 3081
MUTLU 60 2836р
цена можно сказать одинаковая

Также вам может быть интересно:
* может у кого было http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81756.html
* по электрике!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81757.html
* противотуманки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81758.html
* Как температура влияет на карбюратор? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81759.html
* очистка инжектора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81760.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
Артем, тюменский бери акуум....в -38 стоит 24 часа и заводит спокойно
свернуть ветку
4 дня при -40 врядли таз выдержит и заведется с любым аккумом
свернуть ветку
А так варта лучше будет, ходят дольше они, сам владел 2-мя вартами блу динамик
свернуть ветку
главное, не допускать сильного разряда аккумулятора при большом холоде. ну а также использовать масло 0w40
свернуть ветку
при минус сорок ябы заносил акум в квартиру
свернуть ветку
То есть в любом случае заносить. Так то со второго раза зимой раскручиваю,лью петро канаду.
свернуть ветку
мутлу,, проверенно сбоев не дает,, я свой уронил и все равно продолжает и заряд брать и заводит нормально и при -20
свернуть ветку
Акакий, при -20 и мой старый заводит.
свернуть ветку
Артем, у меня 1 банка разбита
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: