Тюнинг ВАЗ → задние дисковые тормоза на ваз 2108

.
свернуть ветку

со второго фокуса подходят, но на этих супортах крючки под ручник (тросика) а не гидро. А вообще набор вместе с планшайбой, супортами, блинами, шлангами и всякой хуивалой стоит 10рублей. ставь и езжай.
свернуть ветку

Алексей, не такой варик не покатит.надо как то самому,покупать не хочу
свернуть ветку

А если готовый купить,будет он перетормаживать как и самодельный
свернуть ветку

планшайбы под 08 суппорта по чертежу сделаешь. Проточишь ступицы болгаркой, что бы диск на нее налез. Одну трубку глушишь у главного. Другую трубку на балке тройником разводишь на 2 суппорта. Действующую трубку из участка "главный-регулятор" откручиваешь от колдуна, загибаешь и проводишь в салон через отверстие для натяжника ручника. К нему подключаешь еще один 08 регулятор, после него ручник, а от ручника тянешь трубку и штатному регулятору. Подробности изобретения регулятора и ручника при желании могу описать. И ничего перетормаживать не будет
свернуть ветку

Dimuwik, ничего не перетормаживает, перед14р/зад13р.
свернуть ветку

только если штатный регулятор работает, то для предотвращения его работоспособности, ему под шток надо забить шайбу мм 4 толщиной.
свернуть ветку

Алексей, у меня 13вентиля/13простые так же ничего не перетормаживает. Более чем уверен, что диапазона регулировки колдуна хватит даже если сзади будут стоять 15" а спереди 13"
свернуть ветку

пацаны,а где чертеж взять нормальный?если у кого есть скиньте,хочу тебе потребить,все уже есть кроме планшайб:(
свернуть ветку

http://vk.com/club16844510
свернуть ветку

Дмитрий, в личку почту напиши.
свернуть ветку

Лучше не колхозить, а купить готовый установочный комплект за 7-8 бабулек, например тот же "дарбис-спорт", + доставка транспортной компанией 300-500 бабулек! Не надо гидро колхозить и делать прочие финты ушами! Спереди ставь вентили от двинки на 14 дюймов, сзади 13 тормозные диски от 2108! Либо сзади тож можешь сделать вентилируемые тормозные диски, но уже без ручника тогда придется, просто на план шайбу вешаешь рабочий цилиндр и скобу от 2110!
Вот здесь еще почитай, оч подробно все расписано! http://vk.com/note5280529_11767286
свернуть ветку

Виктор, на зад можно дюбые диски ставить, покупаешь передние вентилируемые перфорированные с проточками и точишь посадочное место под ступицу на 2 мм, то есть 1 мм на сторону
свернуть ветку

Андрей, да я то знаю))) у самого вентили с перфорацией стоят по круг на мех. ручнике, спереди на 14, сзади на 13 дюймов на керамических колодках! Но я брал готовый установочный комплект за 11500 бабулек!
свернуть ветку

Виктор, а я взял тот за 9800 может помнишь, пока не ставил еще
свернуть ветку

мне одному видно тот пост, где автор сказал, что вариант покупать готовый комплект ему не подходит?
свернуть ветку

Сан-Саныч, ему одному не понятно, что делать своими руками геморно и не на много дешевле, а возможно и дороже выйдет чем купить готовый комплект
свернуть ветку

Андрей, почему не на много дешевле, если он сказал, что у него все есть, только остались планшайбы. Да и не так это и геморно, как вы говорите.
свернуть ветку

если поставишь обязательно регулируй а то последствия могут быть плачевными
свернуть ветку

ребят, вот у меня 2109...у меня нету колдуна(я его выкинул), теперь левое заднее колесо блокируется раньше всех....подскажите из за чего?
свернуть ветку

выкинь колесо нахуй тоже и не будет перетормаживать.
свернуть ветку

игорь как вариант изза разной длинны тормозных трубок.моя версия
свернуть ветку

Игорек, чисто логически подумай.... как выше написали "выкинь колесо" проблему решишь ,а колдуна верни лучше выше в теме все описано
свернуть ветку

Андрей, Так а че не поставил то еще?! Хулио котэ за яйце тянешь))))?
свернуть ветку

Дмитрий, вчера с телефона не скинуть было, а тут нашел даже лучше
.http://vk.com/away.php?to=http://s3.images.drive2.ru/..
свернуть ветку