срочно! нужна помощь!!! 09 не подает признаков жизни!!!

Тюнинг ВАЗ 30 июня 2015, 16:26

покатался в дождь, приехал домой, и заметил, что при открывании двери не горит плафон и центральный замок не закрывает машину, хотя габариты моргают. решил посмотреть предохранители, на всякий случай заменил, включаю зажигание, а приборка моргать начинает, и какой то треск из под панели, прислушался присмотрелся, трещит коробка сигналки, выключил зажигание, включаю снова, все заработало. завел, все в норме. со спакойной душой пошел спать. на утро пытаюсь заводить, зажигание включилось, а когда начал стартер крутить, опять все замигало, и сигналка взбесилась, пищит, орет, моргает. вторая попытка результатов не принесла. третья тоже самое, решил, что проблема в черном ящике, снял, разобрал, все чисто, аккуратно внутри, все дорожки целые, поставил назад, включаю зажигание опять моргает, на вторую попытку результатов вообще никаких нет, как будто нет аккумулятора, проверил соединение, сам аккумулятор, заменил массу с него, мертвая машина. посоветуйте что нибудь, может проводка, может сигналка, какой выход?

57 комментариев

схемы сигналки нет

Методом тыка можно и машинку сжечь)либо розовый толстый (после черного ящика красный) на прямую кидают от замка на реле зажигания либо каричнывый

еще такой момент, когда печку менял, снимал панель, заметил, что приборный щиток отличается от щитка на моей старой восьмерке. одной фишки не хватает, на два провода, там она вообще не предусмотрена. если менять проводку, придется и приборку новую искать? для чего нужна эта фишка?

Чем отличается?может только проводка низкой и высокой панели отличатся,т.к в высокой есть тахометр и блок неисправности (маршрутный компьютер как его авто ваз называет)

Евгений, нет, на обеих высокая панель была с тахометром. только на старой есть фишка, на новой нет (машине). и сверху где подсветка самой приборки идет, на старой была текстолитовая плата под лампочки, а в новой как шлейф в телефонах гибкий.

Может быть в новых панелях есть лампа чек энеджи но так как это карбюр на эту лампу нет проводов,так же встречались мне высокие панели с карбюром и без тросика спидометра и с эл датчиком скорости

на девятке у меня еще стоит чя на флажковых предохранителях, на восьмерке были пилюли. если проводку новую брать различия есть? фишки подходят?

Евгений, такие панели то же встречал. но они были тоже с такой фишкой

Подходят,кроме фишки дворников)бери нового образца под чя с флашками

Зачем тебе вобще проводку менять то?

сказать, что много соплей это ничего не сказать, и не хочется беспокоится о том, что в любое время может что нибудь замкнуть. лучше заменить и быть уверенным

Проводку поменять пару дней делов

будем надеяться, что все получится. и не будет много проблем.сейчас пока как нибудь на старой оживить ее, на автобусе отвык уже кататься)))

Но самая слабая проводка та что назад идет под ковриками и та что висит рядом с радиатором

надеюсь причина клинической смерти 09, это просто соединения клем на акумуляторе, завтра еще раз буду зачищать и на кузов цеплять, еще и катушку заодно посмотрю. не могло же вот в один день все отказать?

не читал, может и повторюсь.симптомы похожи на сгоревшую контактную группу.

Дмитрий, это монтажный блок? я правильно понял?

Владимир, нет.контактная группа замка зажигания.стоит руб 50 где то.меняется легко.

посмотрю обязательно, спасибо, проверить ее можно как нибудь, не устанавливая новую?

нет((

ну если ттолько прозванивать тестером.а это дольше и мозгоепство.проще заменить)

ну да, в принципе, завтра в магазин на обеде )))

спасибо всем мужики, хоть представление теперь появилось, где искать. потом отпишусь, в чем беда была.

Полюбому отпишись,аж заинтриговал)

у меня все тупило и не заводилась, фишка проводов от замка зажигания отошла, контакт плохой был)

Страницы:
3
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.