если страховка до мая 13 года , то значит , что он получал ее в мае этого года (а ему не должны были дать страховку потому , что до конца талона ТО оставалось меньше 6 месяцев)
во первых, дайте мне почитать где в законе об ОСАГО написано что отсутствие ТО является причиной отказа выплаты. Когда я это увижу - будем говорить дальше) Во вторых можно поставить вопрос ребром - законно ли была получена страховка? (куплена при наличии ТО, но потом ТО закончился) Если да, то выплата будет. Если нет, то могут возникнуть вопросы (имеется ввиду покупка левого ТО у страховой)
Правила страхования ОСАГО утверждены Постановлением Правительства РФ N 263 от 7 мая 2003 года "Об утверждении Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в редакции от 06 октября 2011 года. В соответствии с этими Правилами для выплаты по ОСАГО талон техосмотра не требуется. Правила едины для всех страховых компаний.
Виталий, Че там обновили не неси бред, у меня кореш капитан СБ ГИБДД по СПБ, с ним каждый день вижусь и в курсе всех событий. Если ты врежешься в кого нить и будешь виновать, тогда возможно залупится страховая, но их можно быстро наместо поставить, почитай какие документы нужны для выплаты
вот что требуетсья Извещение о дорожно-транспортном происшествии; Справку о ДТП в соответствии с приказом 748 от 25.09.06 МВД РФ; Копии протокола об административном правонарушении, постановление по делу об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении должны представляться потерпевшим в тех случаях, когда составление таких документов предусмотрено действующим законодательством; Копии протоколов по делу об административном правонарушении, если такие протоколы составлялись; Документы на право собственности поврежденного имущества (паспорт транспортного средства, договор купли-продажи, справка-счет, т.д.); Документ, удостоверяющий личность заявителя (Общегражданский паспорт); Нотариально заверенную доверенность, предусматривающую право получения страхового возмещения, если страховые выплаты по ОСАГО будет получать не собственник автомобиля; Сведения о расчетном (лицевом) счете потерпевшего для перечисления страхового возмещения и реквизиты банка (БИК, ИНН, к/с, л/с), в случае безналичного расчета.
я так ничего и не понял. У меня т.о. закончился. Страховка была получена перед новым годом, более чем за 6 месяцев(то есть законно) стоит ли сейчас тысячу отдавать за новый т.о. или нет?
Виталий, Эти сведения не устарели. Поправки были, но касаемо предъявляемых документов при наступлении страхового случая ничего не изменили. Не путать с транспортом для перевозок людей.
Виталий, я знаю, что 320 . Я про само прохождение, за процесс, так сказать:) и я имел ввиду, не то, что дпс не спрашивают, а про то, что будут ли проблемы из-за этого при дтп...
Михаил, ДТП было 2 недели назад, ТО не требовали, страховку смотрели! Учите законы господа, ты НЕ МОЖЕШЬ получить СТРАХОВОЙ ПОЛИС без талона ГТО, т.е Страховой полис подразумевает, что авто твое, прошло Тех осмотр и владелец авто имеет талон ГТО. с 2012 года, полиса ОСАГО не выписывают, без предъявления талона Технического осмотра, не более чем 6 месяцев, на окончания действия срока прохождения ГТО
Первый вице-премьер Игорь Шувалов отреагировал на жалобу операторов техосмотра, недовольных, что страховщики потворствуют автовладельцам в уклонении от прохождения ТО. В связи с этим в законодательство могут внести изменения.
В жалобе, направленной в правительство, операторы техосмотра утверждают, что большинство автовладельцев избегают этой процедуры, и именно из-за этого, а не из-за скверных дорог, наличия на многополосных дорогах наземных пешеходных переходов, огромной «армии» нелегальных таксистов и плохой работы ГИБДД, в стране растет число ДТП.
Страховщики, в свою очередь, утверждают, что обвинения не имеют под собой оснований и являются проявлением «черного пиара» со стороны операторов ТО, у которых из рук уплыл огромный рынок, оцениваемый, как полагают источники газеты «Коммерсант», в сумму, равную 5,6 млрд рублей.
Утверждение страховщиков не так уж безосновательно — в письме, направленном в адрес Шувалова, говорится: «Более 90% владельцев транспортных средств приобретают талоны (ныне — диагностические карты) ТО в обход установленного ФЗ порядка, без фактического диагностирования автомобиля». А в качестве аргумента, призванного обосновать связь между процедурой ТО и аварийностью, называется число в 130 автокатастроф за три месяца, в которых погибли 37 человек. Сколь лукавой выглядит такая «статистика», можно понять, вспомнив, что в Российской Федерации на площади 17 098 246 км² проживает 143 млн человек и по дорогам ездит 35,06 млн только легковых авто.
Подписанты документа - представители 800 операторов ТО, особенно не стесняясь и не скрывая своих целей, просят правительство «принять меры по пресечению деятельности мошенников (имеются в виду страховщики, продающие карты ТО)», обещая в противном случае «коррупцию, банкротство реальных пунктов ТО» и «катастрофическое увеличение аварийности на дорогах».
Первая реакция со стороны чиновников уже последовала — Шувалов поручил главе ФСФР Дмитрию Панкину и министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву провести проверку соблюдения страховыми компаниями закона о ТО, доложить о результатах в правительство и по необходимости подготовить изменения в законодательство.
короче, кто как хочет. Знакомая после дтп пошла в страховую, у нее про техосмотр даже не спросили, я без то не стал рисковать и для начала позвонил и спросил, какие документы им надо, сказали что талон то нужен. Пришлось сразу в день дтп бежать на станцию и делать талон техосмотра.
Сан-Саныч, Ну я думаю 320 р это не большие деньги,и можно их заплатить и пройти спокойно тех осмотр.На станции такой осмотр обойдется в 600 р,разница ощутима???И то не факт что хорошо посмотрят.И катайся со спокойной душой целый год.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Когда я это увижу - будем говорить дальше)
Во вторых можно поставить вопрос ребром - законно ли была получена страховка? (куплена при наличии ТО, но потом ТО закончился)
Если да, то выплата будет.
Если нет, то могут возникнуть вопросы (имеется ввиду покупка левого ТО у страховой)
И если у вас КАСКО, без ТО выплат не будет.
Справку о ДТП в соответствии с приказом 748 от 25.09.06 МВД РФ;
Копии протокола об административном правонарушении, постановление по делу об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении должны представляться потерпевшим в тех случаях, когда составление таких документов предусмотрено действующим законодательством;
Копии протоколов по делу об административном правонарушении, если такие протоколы составлялись;
Документы на право собственности поврежденного имущества (паспорт транспортного средства, договор купли-продажи, справка-счет, т.д.);
Документ, удостоверяющий личность заявителя (Общегражданский паспорт);
Нотариально заверенную доверенность, предусматривающую право получения страхового возмещения, если страховые выплаты по ОСАГО будет получать не собственник автомобиля;
Сведения о расчетном (лицевом) счете потерпевшего для перечисления страхового возмещения и реквизиты банка (БИК, ИНН, к/с, л/с), в случае безналичного расчета.
с 2012 года, полиса ОСАГО не выписывают, без предъявления талона Технического осмотра, не более чем 6 месяцев, на окончания действия срока прохождения ГТО
В жалобе, направленной в правительство, операторы техосмотра утверждают, что большинство автовладельцев избегают этой процедуры, и именно из-за этого, а не из-за скверных дорог, наличия на многополосных дорогах наземных пешеходных переходов, огромной «армии» нелегальных таксистов и плохой работы ГИБДД, в стране растет число ДТП.
Страховщики, в свою очередь, утверждают, что обвинения не имеют под собой оснований и являются проявлением «черного пиара» со стороны операторов ТО, у которых из рук уплыл огромный рынок, оцениваемый, как полагают источники газеты «Коммерсант», в сумму, равную 5,6 млрд рублей.
Утверждение страховщиков не так уж безосновательно — в письме, направленном в адрес Шувалова, говорится: «Более 90% владельцев транспортных средств приобретают талоны (ныне — диагностические карты) ТО в обход установленного ФЗ порядка, без фактического диагностирования автомобиля». А в качестве аргумента, призванного обосновать связь между процедурой ТО и аварийностью, называется число в 130 автокатастроф за три месяца, в которых погибли 37 человек. Сколь лукавой выглядит такая «статистика», можно понять, вспомнив, что в Российской Федерации на площади 17 098 246 км² проживает 143 млн человек и по дорогам ездит 35,06 млн только легковых авто.
Подписанты документа - представители 800 операторов ТО, особенно не стесняясь и не скрывая своих целей, просят правительство «принять меры по пресечению деятельности мошенников (имеются в виду страховщики, продающие карты ТО)», обещая в противном случае «коррупцию, банкротство реальных пунктов ТО» и «катастрофическое увеличение аварийности на дорогах».
Первая реакция со стороны чиновников уже последовала — Шувалов поручил главе ФСФР Дмитрию Панкину и министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву провести проверку соблюдения страховыми компаниями закона о ТО, доложить о результатах в правительство и по необходимости подготовить изменения в законодательство.