Александр, если машина на ходу сутками или с утра до вечера, то конечно ставь, а если так по мелочи, то даже не заморачивайся!

Виктор, частенько езжу. интересует с двигателем проблем не будет

Александр, это уже смотря какого поколения будешь ставить и как! У нас на работе к примеру есть газельки на газу! На одной пробег уже 100 тыс. км и никаких проблем с двигателем, а на другой из-за кривой установки постоянно что-то моросит, как оказалось, не правильно были установлены перепускные клапаны и еще там по мелочи!

Зато реально там заправил полный баллон и катаешься с утра до вечера 2-3 дня, тогда как на бензине нужно заправляться каждый день! Я на ней гонял несколько дней, разницы в динамике нет никакой, одинаково хорошо валит что на газу, что на бензино!

та думаю ставить или не ставить. хочу ствить 3-4 поколения. Просто товаришь говорит задолбаешся клапана чистить

Александр, а что за машина то хоть? Не знаю, у нас на работе вроде по этому делу не загоняются, периодические работы конечно проводятся, но в целом эксплуатация без проблемная! Зато экономия выходит в 2-3 раза больше, чем на бензино!

Виктор, ВАЗ 21111

Александр, ну норм че)))

Виктор, та машина норм не спорю.Сосед себе ставит на 2109 . Вот я и заинтересовался , а стоит ли .Бензин нынче дорогой очень

у меня от хренового бенза клапана прогорели через 20 тыщ после ремонта ,хотя у нас и клапана могули левые попасться если инжектор ставь 4 поколения и разници не заметишь и масло чище будет