Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПишу еще раз о помощи,тк ничего не решил

Доброго дня, в краткоти: купил прямоток паук 4-2-1 начали устанавливать в общем сломана одна шпилька причем давно, ни когда не замечал,что сечет. Итого поставил новую прокладку и притянул паук как смог,но теперь реально слышно как сечет. Что можно сделать сверлить не знаю как в сервисе дорого!!! Может чем залепить??( герметик холодной сваркой) Спасибо!!!!

Также вам может быть интересно:
* Toyota Celica http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81540.html
* Когда качаешь машину спереди идет стук с штока аммортизатора...как будто люфт вверх-вниз это норма? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81541.html
* В настоящее время участились угоны отечественных автомобилей. Хочу самостоятельно сделать противоугонку. Помогите кто хорошо разбирается с электрикой. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81542.html
* МУЗЫКА нужна помощь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81543.html
* замок http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81544.html

  • 0
  • Dma_Hz
  • 31 мая 2016, 08:38

Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
те же писали.что снимай гбц и высверливай либо под ремонтную шпильку, либо под родную.
свернуть ветку
сверлить и еще раз сверлить!
свернуть ветку
ну , в контакт-то проще писать , чем пойти и сделать ))
свернуть ветку
герметиком обмазываешь стык паука и гбц. токо герметик температуростойкий бери. отличаются они по цвету - каждый соответствует своей температуре.
свернуть ветку
там такая температура , что никакой герметик не спасет
свернуть ветку
а в последствии разрушит поверхность гбц
свернуть ветку
допустим..) тогда прокладка самадельная из паранита, без железных колец..или пара пракладок..

если гбц алюминиевая - а шпилька обламалась стальная - нихера он не высверлит :D
свернуть ветку
в умелых руках сейчас все высверливается.
свернуть ветку
я сломанную шпильку сверлил так: тонким сверлом диаметром в 2 раза меньше диаметра шпильки сверлил отверстие в ней как можно точнее по центру. но не сквозное. потом взял ненужный метчик такого же диаметра как и просверленного отверстия, стачивал его до квадратного сечения, забивал в отверстия и, отмочив вдхой ОЧЕНЬ АККУРАТНО И МЕДЛЕННО выкручивал воротком. таким способом было вывернуто 7 обломанных болтов

p.s. из алюминевых голов вытаскивал так шпильки
свернуть ветку
я брал рем комплект для глушителей, жидкий цемент называется. наносишь, через пару часов становится как цемент. брал в руси стоит в районе 90 рублей
свернуть ветку
потом гбц снимать придется вместе с выхлопной системой))
свернуть ветку
а чтоб снять потом болгаркой наверное пилить будет
свернуть ветку
зачем велосипед изобретать высверливай однозначно если для себя делаешь
свернуть ветку
цемент для глушителя держит 600 градусов , паук греется больше в разы
свернуть ветку
  • avatar
  • Dma_Hz
  • 02 июня 2016, 12:10
  • 0
То есть как ни крути снимать и сверлить!? где бы найти того,кто это сделает
свернуть ветку
да сделай сам! это только на первый взгляд сложно!
свернуть ветку
  • avatar
  • Dma_Hz
  • 02 июня 2016, 14:26
  • 0
Макс, Опыта нету, первый раз полюбому что то не так пойдет. А головка денег стоит!)
свернуть ветку
Сережа, голову не запорешь. я первый раз так шпильку с саабовского блока вывинчивал. ты же не саму голову сверлишь а саму шпильку. а в сервисе с тебя денег возьмут как за 1,5 новые головы. они же снимать/ставить голову всеравно будут!
свернуть ветку
  • avatar
  • Dma_Hz
  • 02 июня 2016, 14:50
  • 0
В сервис я и не хочу,так как они мне за установку прямотка 8к сказали. говорят у нас типа одну прокладку 2800 стоит поменять,а уж за это полюбому сдерут. Самому всеровно стремно. нужно хотя бы второго кто понимает.
свернуть ветку
Был бы ты в ЛО... я б тебе помог....
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: