Глеб, я тебе честно скажу братюнь, если есть возможность взять двиг, то бери! Переделка на 16 кл. имеет место только в том случае, если головка тебе досталась за копейки, ну там хотя бы дешевле 12 бабулек и двиг требует капиталки, ну или есть бабульки и ты хочешь сам собрать злое атмо! Во всех остальных случаях лучше поставить двиг в сборе! Переделка с 8 кл. на 16 кл. все равно дороже выйдет!
Глеб, а еще совет по-мелочи! Вот поставь двиг в сборе, на него возьми только пакет выхлопа, дроссель на 54 мм, нулевик и прошивка под это дело! Этого тебе вполне хватит! Я даже не веду речь про тюнинговые валы, ресивер и прочее такое железо)))
Глеб, да, там все одинаковое! А, тебе еще понадобится растяжка на опоры стоек с доп. креплением для 16 кл., но она уже копейки стоит, около 700-900 бабулек примерно!
Глеб, вот тут ты начинаешь любить себе мозги))) не надо тебе приоровскую коробку ставить, оставь родную, поменяй только сцепу и прикрути двиг на нее)))
Глеб, кстати, че то дороговато 35 бабулек за шестнарик! Сбей до 30 хотя бы, так то если реально такой пробег, то двиг в идеале просто! Ну и его со всем навесным наверное отдают тогда, гена там, провода, может даже мозги!
Глеб, по проводке лучше с электриком перетри! Там на 16 кл. есть такое как датчик фаз! На 8 кл. двигах он может как стоять, так его может и не быть! Просто тебе надо будет в любом случае свои мозги шить!
Виктор, понял!А ДВС новая говорит,уже клапана не гнет,пробег 3 тыщи!его ударили сильно и он продает все,сказал что движка не постродала!А радиатор мой пойдет туда?