Андрей, разница едва заметна будет! У 2112 движка (это 1,5 16 кл.) степень сжатия чуток повыше, т.к. нет цековок на поршнях под клапана, поэтому и кажется что он чуть веселее едет! Но по большому счету ты этого и не заметишь, 124 двиг тож валит будь здоров, да и к тому же он практичнее 2112, если ремень порвет или ролики там развалятся, то хоть клапана не загнет!
Виктор, на счет загиба я знаю) что не гнет это + большой у брата рвало, ремень махнули и все огонь) но у меня просто денег 15000 (хватает только на 1,5 16) а 8 клап мой помер 3 цилиндр и чинить я его не хочу тк 8 кл надоело
Андрей, тебе будет проще найти нужную сумму, чем потом ремонтировать клапана или менять сток поршня на 124 с цековками! И правильно делаешь, что меняешь, в сборе поставить куда дешевле выйдет, чем переделывать 8 кл. на 16 кл.!
у меня у брата 124-й, хороший двиг
про встречу я знаю
все уперается в деньги
интересно просто по тяге у них разница
спасибо!
что не гнет это + большой
у брата рвало, ремень махнули и все огонь)
но у меня просто денег 15000 (хватает только на 1,5 16) а 8 клап мой помер 3 цилиндр и чинить я его не хочу тк 8 кл надоело
неизвестно дешевле ливыйдет
у меня друг продает так