Паленка или все же особенность?

Тюнинг ВАЗ 31 мая 2015, 17:22

Проблема вот в чем. Еще летом сменил маслицо в коробке, залил ZIC G-EP (были проблемки в виде не втыкающейся 1ой и 3ей, но походу это сцепуха была). Потом стали переодически передачи с хрустом втыкаться, не сильным но все же. Раньше просто было все идеально. Стал замечать что хрустит на холодную. То есть с утра на работу еду, 10км примерно, всю дорогу 1-3 хреновасто втыкаются, но стоит днем куда-то поехать и все плавненько и без проблем. Фишка в чем. С неделю назад друг тоже сменил масло на такое, причем брали в том же магазине. И почти сразу сказал что появился хруст и тоже "На холодную". Паленка все таки попалась? Менять? Если да, то на что лучше? Просто впереди зима, боюсь если так дело пойдет то вообще втыкаться не будут передачи :)

15 комментариев

Поясню про хруст. Его не слышно, но на рычаге кпп ощущается немного.

Анатолий, Почти такая же ситуацыя! Купил Кастрол полу синтетику в коробку (ВАЗ 2110) Коробка завыла моментально!!!!!!! До етого лил ( ТНК 75в90 ) и вссе отлично было!!!!!

Правда вот тут посидел по вспоминал... У меня когда сцепление до самого пола выживаешь, становится лучше вроде... Попробовать что ли подтянуть тросик. Интересно тогда почему у кента захрустела сразу... Хотя у него, как он говорит, коробка давно просится на переборку.

Анатолий, у меня точно такие же симптомы появились пару дней назад думаю тоже маслицо поменять для начала

Манол залей. до конца машины хватит)

я в коробку долил шел хз какая марка. но у меня на холодную было норм а потом хруст при втыкании был со стуком. масло доливал прозрачное как подсолнечное. в итоге хотел заменить на густое тад 17 и хрен откручу гайку)

если с хрустом втыкается - значит масло ОЧЕНЬ густое, синхронизаторы не успевают. пробуйте передачи включать мягко, выдерживая положенное время в нейтральном положении и потом плавно подталкивая рычак включать передачу (особенно касается перехода с первой на вторую выжим сцепления, нейтраль, 2 сек, вторая).

У меня похожая проблема: по менял масло,сейчас задняя на холодную с хрустом втыкается(((((

тоже начала первая включаться с хрустом. но у меня там пара сальников на замену=) а так пока не встанет буду ездить)

а если у меня наоборот на холодную все ном а как прогреется и при включении первой с места, стук и как втыкание* толи масло разное из-за этого может?

Игорь, на основании чего такие громкие заявления?? опыт, слухи, инженер завода где изготавливают масло это??)))

У меня вся беда была в сцепухе. Сегодня подтянул тросик и теперь все в норме :) Правда пока не привык к коротковатому ходу, но это не на долго.

Алексей, опыт

Игорь, попробую завтра тогда в коробочку залить

Алексей, попробуй)