Тюнинг ВАЗ → срочняк , ребята...

высоковольтные провода подключил верно
свернуть ветку

не думайте , что я ленивый, в данный момент пользуюсь и яндексом и поисков по группе, завести машину надо завтра к полудню))
свернуть ветку

+ клапана не регулировал, в них может быть проблема? у меня в прошлый раз на неотрегулируемых клапанах завелась сразу же!
свернуть ветку

Свечи искру выдают?
свернуть ветку

не проверял, щас пойду проверять.Еще варианты?
свернуть ветку

компрессию замерить непомишалобы
свернуть ветку

Анатолий, В смысле ты клапана не регулировал? Там наверно сейчас все зажато,с фига ли она заведется
свернуть ветку

Анатолий, что с головкой делал?
свернуть ветку

Виктор, сейчас одолжу компрессометр, если клапана зажаты, то на компрессии, как я понимаю, это отразиться? И их регулировать самому без понту? Нужно целый набор шайб купить, щуп?Тащить в сервис завтра или легче все шайбы купить?
свернуть ветку

Евгений, Замена втулок направляющих клапанов, притирка клапанов(клапана в один момент перепутал все) Стаканы только поставил как они и стояли...) замена маслосъемных была еще.Да и все
свернуть ветку

Анатолий, регулировка клапанов в сервисе стоит 300 рублей. А набор шайб тысячи полторы если не больше....да и не к чему он обычному автовладельцу.
свернуть ветку

Анатолий, да, крайне желательно отрегулировать, хотя запуститься двигатель должен
свернуть ветку

Виктор, у меня 800р брали в прошлый раз, тау нас около 1к стоимость
свернуть ветку

Евгений, Один раз схватил и заглох, больше вообще не схватывал, ооочень боюсь , что в движке что то нахимичил) хотя вроде все там на месте.Буду надеется , что причина найдена
свернуть ветку

Анатолий, беги из этой Москвы)) 8 соток за регулировку клапанов на тазике,ебнуться можно=)))))
свернуть ветку

Виктор, даже не Москва, а Московская область, а то и в некоторых под двушку запрашивали))
У меня тут историю приключилась: обломилась шпилька на постели рапредвала.Не получалось самому вытащить(в итоге смог) поехал в сервис.Говорю так мол и так, помогите высверлить или как то там достать,Мастера привезу и отвезу до своего гаража (ехать минут 10-15).Мне отвечают: выезд мастера- двойной тариф.Я согласен, ну думаю атм ну тысяча рублей пусть даже.Я дар речи потерял когда он назначил 16 000 рублей за высверливание шпильки в ГБЦ! это гаражный сервис!! просто провал
свернуть ветку

а ты зенковку делал??
свернуть ветку

Александр, нет
свернуть ветку

Анатолий, тогда поздравляю. компрессию можешь даже не мерить. по нулям будет. ну или максимум 5 очей. после замены направляющих седла обязательно нужно прирезать.
свернуть ветку

Александр, понятно...
свернуть ветку

Анатолий, летом сам так подъебался. направляющие поменял, не прирезал седла, поставил, компрессия была 0 0 8 2. пришлось снимать голову заново...
свернуть ветку

Александр, это будет просто полнейшим провалом...Фишка в том, что втулки делали в сервисе.Я не стал их сам менять.Они за 1.5к заменили мне направляющие и притерли клапана, ну и засухарили их сразу.Я как бы даже и обрадовался, потому что с сухарями этими...И вот я думаю, делали ли они шлифовку седел или нет...Про это вообще ничего не говорили...
свернуть ветку

Анатолий, а сам не проверял? в каналы бенз или ацеон наливают, и смотрят обычно, текут клапана или нет. если текут, то не жди что маина заведется, а если заведется, то поедет
свернуть ветку

да блин они мне собрали сразу клапанный менханизм этот, сухари установили...Я и не знал вообще , что надо седло точить...) уже никак не проверю
свернуть ветку

Анатолий, ну если онитам не совсем идиоты, то должны были прирезать. промеряй компрессию, на хорошем моторе должна быть 12. у меня после капиталки компрессия 12 с хером давит) щас обкатаю, еще поднимется малех
свернуть ветку