Дмитрий, в ногах пассажира патрубки. по ним идешь к моторному отсеку и увидишь кран печки. там и есть тросик, который подтягивают.

Если патрубки горячие, то тосол идет через радиатор отопителя. Регулируй заслонку - она находится над педалью газа, сними левую щечку панели и посмотри куда идет трос от регуляторов, вот куда этот трос идет, там и регулируй.

такая же беда с печкой но еще интересней машина девятка с высокой панелью когда дует холодный воздух эл.двигатель работает как надо а когда рычаг переводишь на горячий обороты падают раза в два если не больше тоже не могу понять в чем дело может кто сталкивался с этим

Дмитрий,если патрубки горячие http://www.youtube.com/watch?v=5CfVik72QVg у 14 и 09 с высокой панелью печки одинаковые

я знаю что печки одинаковые

выяснил причину и как устранять ума не приложу, кран не фикисируется просто, рукоятку двигаешь трос двигается а печка оттягивается в теплую сторону и обратно возвращается, снял трос рукой повернул на горячее и все норм, кто нибудь сталкивался с подобным?