Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Мужики спасайти

проблема в следующем на ваз 2101 были поменяны патрубки помпа и термостат ,после чего пытались прокачать систему ,но увы машина очень быстро греется ...

Также вам может быть интересно:
* Ваз 2115 печка не греет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81404.html
* Шрус http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81405.html
* ваз 2114,10 года,пробег 35000 проблема!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81406.html
* Тосол http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81407.html
* стук в подвеске http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81408.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
А тосол циркулирует? Может помпу такую поставил? Еще смотри открывается термостат или гоняет постоянно по малому кругу!
свернуть ветку
ну в том то и дело что все патрубки заполнены ,а вот помпа скорое всего фиговая ...
свернуть ветку
В расширительном бачке должно быть видно циркулирует или нет! И смотри на какой температуре открывает термостат на радиатор.
свернуть ветку
Алексей, это как ты в бочке увидишь циркуляцию???
свернуть ветку
Блин это-же копейка!!! Все равно должен тосол с обратки циркулировать!!!!!
свернуть ветку
нет.там бочек подсоеденен к радатору
свернуть ветку
именно ...
свернуть ветку
на класике есть обратка?
свернуть ветку
попробуй верхний и нижний патрубки на радиаторе, при рабочей температуре они должны быть приблизительно одинаковыми. Если нет, то термостат.
свернуть ветку
А циркуляцию смотри в самом радиаторе
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги