Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → по генератору тема

Всем здарова. такая проблемма: на холостых идет зарядка 13.6-13.8 В. включаю печку, свет, музыку, и напряжение падает 12-12.5 иногда ниже. вопрос такой че с этим геной делать? или проще поставить от инжекторной на 80 ампер. Решится ли проблемма заменой гены на инжекторный? машина 08 карбюратор. и еще обороты падают при включеных потребителях гдето до 550 600 оборотов в минуту.

Также вам может быть интересно:
* Вода в багажнике http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81383.html
* Шило на мыло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81384.html
* сигналка не закрывает http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81385.html
* Помогите с выбором зап.частей http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81386.html
* что то с фарами?подскажите если кто в курсе http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81387.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
регулятор напряжения
свернуть ветку
регулятор ставь от нивы шеви или приоры, погугли
свернуть ветку
Женя, а че подходит от шнивы?
свернуть ветку
регулятор напряжения, или по народному- шоколадка
свернуть ветку
ясно, спасибо. или лучше всетаки от инжекторной гену поставить?
свернуть ветку
Выход есть! На минусовую петлю(маленькая петелька на отверстии под крепежный болт) реле зарядки закрепляешь провод(предварительно отогнув эту петлю, чтобы она не контактировала с генератором) ко второму концу провода крепишь иридиевый диод(спросишь у радиолюбителей или на радиорынке), а диод, в свою очередь крепишь к кузову. +0,5-0,7 вольт обеспечено! Есть германиевый диод, но он послабее где-то +0,3 вольта.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги