Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСтоит ли менять электролит?

Доброе утро,в общем стоит хорошая музыка за лето 100 раз сажался аккум заряжал и поновой,в общем в сентябре сел и больше не заряжал тупо от генератора. Щас стоит минут 20 послушать музыку и машину не завести. Щас начинаются холода надо решать денег на новый пока нету,хочу этот полностью зарядить. Стоит менять электролит? И как вообще этот процесс происходит говорят надо на заряженный и сверлить отверстия внизу тк переворачивать нельзя. Музыку на зиму снимаю. И как проверить плотность? Спасибо!

Также вам может быть интересно:
* Москва-ледяная! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81378.html
* Сцепление 2106 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81379.html
* Продам колеса. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81380.html
* охлождающая жидкость http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81381.html
* по генератору тема http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/81382.html

  • 0
  • Dma_Hz
  • 12 октября 2014, 03:06
Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
электролит не меняют, доливают воду дестиллированную. менять надо аккб . плотность проверяется специальным приспособлением (колба с грушей и в ней как поплавок еще одна колбочка) в банку опускаеш груша разжимается засавает электролит а плавающая колбочка показывает плотность.
свернуть ветку
как раз таки электролит меняют а доливают дистилированную воду,не зря же огн продается
свернуть ветку
смысл менять электролит? че ему будет? там скорее всего уже пластины все нафиг развалились, вот и не держут заряд. проще саму батарею заменить, чем заморачиваться заменой электролита.
свернуть ветку
правильно говорят , поможет замена батарейки , а не жидкостей
свернуть ветку
  • avatar
  • Jei_Rud
  • 13 октября 2014, 07:16
  • 0
переверни акамулятор вилей электролит промой дистилированой водой, залей электролит новый заряди и катайся мне на старой машине помогло
свернуть ветку
кому то помогаеь кому то нет,неужели это так сложно?чем платит 3 тыщи на новый
свернуть ветку
мене помогло в -40 заводилдо сих пор работает
свернуть ветку
смысла в замене электролита нет. Во время работы акб он не теряет своих свойств. Поставь на зарядку, заряди, поднимится плотность до 1.27 сними, поставь на машину и езди. Если не поможет, меняй батарею и не еби мозг ни себе, ни людям. А так, совет на будущее, если так злостно эксплуатируешь акб, следи за ним. Купи ареометр, и если летом часто мучаешь аккум, то через день замеряй плотность, если упала примерно ниже 1.24, то заряди небольшим током, пока плотность не поднимится(если часто его заряжать обычным током 1/10 от емкости, то надолго его не хватит, не предусмотрен он для этого) или вообще, купи лодочный(или тяговый ) аккум, он хоть разрядов не боится и него на большее время хватит.
свернуть ветку
  • avatar
  • Dma_Hz
  • 14 октября 2014, 12:17
  • 0
Сан-Саныч, разъяснил) спасибо.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: